>Могу ошибаться, но это может быть просто обратный клапан, через который
>с земли подается давление в магистраль high-pressure до включения двигателей.
Формально обратный клапан может и не входить в конструкцию штуцера высокого давления, а устанавливаться отдельно.
>Но вообще, на "sukhoi.ru" заходит много летающих пилотов гражданской авиации, эксплуатирующих заморскую технику.
Aviaforum.ru тож неплох - там технарей хватает квалифицированных.
