>>Именно. Скорее всего, деталь с одной как запчасть подошла к другой, а перебить номера не успели...
>А разве номера перебивали? Кажется главным номером был центропланный и если машину собирали из запчастей его в формуляр и вписывали. На одном из тихоокеанских СБ три номера было причем юольшая часть ведь краской нанесена и их даже не закрашивали.
На ХГ нашел чайку практически комплектную - так на ней нашлось два шильдика с разными номерами и кусок капота с выбитым третьим номером. Причем именно номер на капоте - соответствовал...
