>Современная авиация вся летает с гнутыми козырьками без бронестекла. Пилоты приспособились, а скорости намного выше.
Номинально стекла то не бронированные, однако bird-strike держать обязаны. Впрочем, есть и бронированные ;))
В гражданской авиации как раз ан-масс именно что плоские стекла.
Военные - да, хитрогнутые. Но AFAIK сейчас среди прочего обращают внимание на оптические свойства при подборе слоев.
Ну и не стоит забывать о качественном рывке в БРЭО, произошедшем со времен поршневой эры.
