От Андрей Платонов Ответить на сообщение
К SK Ответить по почте
Дата 17.11.2010 16:05:54 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Потому, что боевые

>Аварийный сброс фонаря он и "в Африке точно такой же" (т.е.нужен не только в бою).

Потому, что проблемы со сбросом фонаря возникали на больших скоростях, коих в учебных полетах рекомендовалось избегать (для экономии моторесурса и ГСМ).