>Вы пытаетесь предложить задачу титаническую и заранее неосуществимую. Даже в относительно спокойных условиях установить авторов конкретных ударов очень сложно. А уж в крупных операциях совершенно бессмысленная задача. Исключения, конечно, бывали, но единичные. И потом, как вы собираетесь определять эффективность конкретного пилота? Немцы расписывали в документах кто и куда попал?)
Уважаемый Михаил Быков осуществляет работу гораздо более масштабную и титаническую и при этом, заметьте, не считает ее неосуществимой. Он работает с ЛИЧНЫМИ результатами отдельно взятых летчиков. Что для асов-истребителей и является, очевидно, важнейшим общепринятым (в т.ч. международным) критерием.
Для объективной оценки бомбо-штурмовых ударов вряд ли стоит пытаться выяснить в какой танк попала чья бомба и какой автомобиль был подожжен чьей очередью. Но, выделить по советским документам задачу, поставленную штурмовикам/бомбардировщикам, отследить ее выполнение и отчет о результатах и сопоставить с немецкими отчетами и донесениями, почему нет?
Ведь именно этот критерий выполнена/не выполнена поставленная задача, насколько мне известно и является ключевым для оценки итогов боевой работы в в вооруженных силах.
Конечно же есть масса сопутствующих трудностей, например первейшая, и самая объективная: сохранились или не сохранились более-менее подробные материалы конкретных частей с обеих сторон. Особенности немецкой отчетности, особенно по танкам, вообще отдельная "пестня" и т.д.
А подытоживая все сказанное - может стоит посмотреть на работу штурмовиков/бомбардировщиков без оглядки на истребителей с их системой асов и личных счетов, а как, к примеру на артиллеристов, где вся работа коллективна и на фоне коллективной работы есть выдающиеся организаторы/руководители (как те же лидеры групп, о которых упоминали выше), летчики-снайперы, меткие бортстрелки, техники-"золотые руки" итд. и т.п.
