Люди и авиация; Авиатехника; Моделизм; 1936-1945 гг.;
Re: P-40 Харитонова
>>>В 1942 году Харитонова перевели комэском в 964 иап, который летал на Китихауках. Вот у меня как раз и возникли сомнения, а вдруг это 964 иап?
>>Ну, даже если и 964 иап - то что? Нигде нет точной инфы когда Харитонов туда попал. Нашёл только здесь:
>> http://www.booksite.ru/fulltext/veprinsk/text.pdf
>>С 5 октября 1942 года он, командуя эскадрильей 964-го истребительного авиаполка ПВО, защищал небо Вологодчины.
>>Там же есть страшненькое фото Р-40 вроде как с пилоткой из соседнего 740 иап - фиг знает, может у 964 иап тоже каккой-то ЭБО был. Что толку с одного б/н...
>Спасибо за монографию!
>Благодаря вам, я кажется разобрался с этим Р-40. Я думаю, что Харитонов был переведен в 964 иап в период его формирования 07-09.1942 года.
>Фотография на фоне Р-40 №31 сделана в 158 иап после получения полком Киттихауков в 04-05.1942 года. Судя по многочисленным фото однополчан на фоне морды Р-40, это была модификации К, т.к. нет углубления за выхлопными трубами, ну и на фото Р-40 Кулакова виден примечательный хвост той модификации.
Все эти фото датируются весной 1943 года, а не 1942-го, если брать первые партии Киттихауков, то это были Е-шки.
