Люди и авиация; Сайт `airforce.ru`; Моделизм; 1936-1945 гг.;
В 41 ГИАП были туза в ето время на всех !
>>А смысл спора в том какие камуфляжи и номера были в полку в разные годы.
>
>В полках камуфляж меняли крайне редко. Обычно машины летали в стандартной окраске. Поскольку, цифры номера 70 нанесены "по-заводскому", то можно сделать вывод, что машина не перекашивалась. Т.е. камуфляж стандартный ИМХО.
Да так ест правилно, никаких зеленых ......
На лучшей фото видны сердца на всех машинах в ряду - Станков не прав. Известна ешче одна где механикы 41 ГИАП копаются в моторе и
в позади Ла-5 с сердцем в черной окантовке !!!!
