Парень, ты не на родной бензоколонке, а на форуме. Если чего не знаешь – спроси, а не прикрывай дурь хамством.
Прочти, и прими успокоительное. А то всем выписал, а себя обделил.
ДОКЛАД НАЧ. ИАС 1 ГВ. ИАД
за июнь 1943 г.
При эксплуатации на горючем 4Б-78 зафиксированы 3 случая полного разрушения бензобаков. При осмотре обнаружены трещины во внутренних слоях, покрытых специальным лаком, причем лак из из серо-желтого стал зеленватым. Наблюдается разрушение лаковых покрытий. Причиной является наличие в горючем продукта Р-9. Необходимо полк [67 гв. ИАП] перебросить на тыловой аэродром Данков и слить горючее 4Б-78, и заменить чистым, хотя бы Б-70, до получения горючего Б-100.
Зам. ком по ИАС 1 гв. ИАД
гв. инж.-подполк. Чернов.
Баки же на военных самолетах – не фибровые, а мягкие, из многослойной резины. Стоит какую-нибудь книжечку почитать о самолетиках, однако.
