>Не помню, обсуждали или нет. Хвост слева принадлежит машине, на сеннтябрь 1940 принадлежавшей 127 ИАП.
Кстати об аппарате на заднем плане. Машина редкая и приметная. И не слишком распространенная в ВВС РККА. И мне известна такая только одна... в 149 ИАП КОВО.
>>Не помню, обсуждали или нет. Хвост слева принадлежит машине, на сеннтябрь 1940 принадлежавшей 127 ИАП.
>
>Кстати об аппарате на заднем плане. Машина редкая и приметная. И не слишком распространенная в ВВС РККА. И мне известна такая только одна... в 149 ИАП КОВО.
Кроме того на заднем плане стоит И-16 который согласно обсуждениям мог принадлежать Копцу. Наличие его и этого "Лимузина" на основе Р-5 может говорить что он тоже использовался с этой же площадки для вывоза особо важных персон, например комокруга, или скажем группы 2-3 человека штаба ВВС.
>>>Не помню, обсуждали или нет. Хвост слева принадлежит машине, на сеннтябрь 1940 принадлежавшей 127 ИАП.
>>
>>Кстати об аппарате на заднем плане. Машина редкая и приметная. И не слишком распространенная в ВВС РККА. И мне известна такая только одна... в 149 ИАП КОВО.
> Кроме того на заднем плане стоит И-16 который согласно обсуждениям мог принадлежать Копцу. Наличие его и этого "Лимузина" на основе Р-5 может говорить что он тоже использовался с этой же площадки для вывоза особо важных персон, например комокруга, или скажем группы 2-3 человека штаба ВВС.
Теоретически возможно. Практически же... В КОВО такая машина была закреплена не за звеном управления ВВС округа, но числилась за 149 полком, дислоцированным в Черновицах. Как она туда попала и какую персону там на ней возили, я не знаю...