От mgolovanov
К minuteman
Дата 28.06.2011 22:34:44
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: Модификации P-40

вообще-то P-40 - это наименование типа самолета в ВВС США. У производителя в ходу были наименования Model 81 с вариантами (поставлялись как P-40, P-40B, P-40C, Tomahawk) и Model 87 с вариантами (поставлялись как P-40D и далее, Kittyhawk), у нас говорили бы "изделие 81", "изделие 87", а советские наименования (по документам!) самолетов, поставлявшихся из Англии - "Киттихаук" и "Томагаук"

в СССР попадали самолеты либо из Англии, либо из Штатов, но предназначенные Англии. Соответственно и по учету, и по документам они проходили как "Томагаук" (Model 81) или "Киттихаук" (Model 87)

то есть строго говоря P-40 на вооружении советских ВВС не состоял


От sk16rus
К mgolovanov (28.06.2011 22:34:44)
Дата 29.06.2011 10:09:00

Re: Модификации P-40

Т.е P-40 из США для СССР не поставлялись и предназначались исключительно для Англичан? А те, в свою очередь, их поставляли уже нам, как ненужные (уже под обозначениями "Томагаук" и "Киттихаук")?

С уважением
Красильников Сергей
http://sk16.ru

От mgolovanov
К sk16rus (29.06.2011 10:09:00)
Дата 29.06.2011 22:00:48

Re: Модификации P-40

Не так. P-40 поставлялись американской армии. Ни англичанам, ни кому еще они не поставлялись.

Англичанам и прочим членам Содружества Curtiss поставлял самолеты Model 81 (аналоги P-40B и P-40C) под названием Tomahawk и самолеты Model 87 (аналоги P-40D...P-40N) под названием Kittyhawk. Из них некоторые англичане переправили в СССР - либо из Англии, либо прямо из Штатов по указанию английских военпредов:

http://mdk.org.ua/321.jpg



итого
24 Tomahawk IIA (аналог P-40B)
49 Tomahawk IIB (аналог P-40C)
170 Kittyhawk III (аналог P-40M)

ну, то есть Curtiss делал самолет, версия которого для американской армии называлась P-40B, а версия для англичан называлась Tomahawk IIA. Они отличались мелочами - пулеметами там, прицелами, еще какими-то вещами, к которым у американцев и у англичан были разные требования

а в СССР попадали самолеты, сделанные по английским требованиям и соответственно обзывавшиеся в сопроводительной документации. Поэтому мне пока неизвестен ни один советский документ времен войны, в котором упоминались бы P-40 или на худой конец П-40, но известны документы, в которых упоминаются Томагаук и Киттихаук - именно в таком написании

От sk16rus
К mgolovanov (29.06.2011 22:00:48)
Дата 30.06.2011 10:19:24

Re: Модификации P-40

Спасибо большое.
В принципе, именно это я и имел ввиду, просто некорректно (в плане названий) сформулировал вопрос.

С уважением
Красильников Сергей
http://sk16.ru

От mgolovanov
К mgolovanov (29.06.2011 22:00:48)
Дата 29.06.2011 22:58:26

Re: Модификации P-40

виноват, недописал

дополненный список из Бауэрса:

http://mdk.org.ua/322.jpg



итого
24 Tomahawk IIA (аналог P-40B)
49 Tomahawk IIB (аналог P-40C)
170 Kittyhawk III (аналог P-40M)
130 Kittyhawk IV (аналог P-40N)
100 Kittyhawk II (аналог P-40E)

последняя партия Е выглядит как "возьми Боже что нам негоже"

От петрович
К mgolovanov (29.06.2011 22:00:48)
Дата 29.06.2011 22:17:32

Сорри, а как вот это понимать?

http://lend-lease.airforce.ru/documents/files/Part_7_section_1.pdf

От петрович
К петрович (29.06.2011 22:17:32)
Дата 29.06.2011 22:19:17

опять сорри - 6 страница пятая строка справа (-)


От петрович
К петрович (29.06.2011 22:19:17)
Дата 29.06.2011 22:21:41

блин, не пейте виски в жару - 7 страница пятая строка справа (-)


От minuteman
К mgolovanov (29.06.2011 22:00:48)
Дата 29.06.2011 22:13:24

Re: Модификации P-40

>Поэтому мне пока неизвестен ни один советский документ времен войны, в котором упоминались бы P-40 или на худой конец П-40, но известны документы, в которых упоминаются Томагаук и Киттихаук - именно в таком написании

В наградных сталкивался с фразой "освоил самолет Киттихаук P-40 E-2". К сожалению, найти именно этот наградной не могу, скорее всего он был заполнен на кого-то из тех.состава 19 или 20 гиап.