Спасибо!
Все-таки один из двух февральских Як-9.
С момента получения м/ч полком под Новосибирском и перевозки в европейскую часть страны с последующей сборкой всех на месте проходило в среднем до двух месяцев.
Можно, конечно, предположить, что самолет прошел через 5-ю заб, вместе с 408 оаэс, тогда передача машины в мае в полк логична: после перевозки из Новосибирска и очередной сборки под Москвой и облете, какие-то машины могли оказаться с дефектами, в связи с чем "командирский" Як отдали. Или, наоборот, этот Як после перевозки при облете показал не очень хорошие летные качества и его поменяли на лучший.
СК
>Или, наоборот, этот Як после перевозки при облете показал не очень хорошие летные качества и его поменяли на лучший.
Не совсем понятно, на что его поменяли. В 408 оаэс вплоть до июля (дальше не смотрел) боевых самолетов больше не было. По форме №4 в середине июня в управлении 3 иак был 1 Ла-5. Вероятно, его обслуживала 235 иад, которая временно входила в 3 иак. Наверное, и сам Ла-5 из нее же.