От Owl-99
К assaur
Дата 12.07.2018 20:53:17
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Вопросы остаются

>1. Единственный документ в базах МО -- медаль "За оборону Сталинграда?
>2. В этом документе он Тенеков. Откуда ТеННиков?
>3. Если попал в плен, то почему его нет в ОБД?

Считается, что третьим Героем Советского Союза в РОА, возможно, был Иван Иванович Тенников, кадровый летчик, татарин по национальности. Выполняя боевое задание по прикрытию Сталинграда 15 сентября 1942 г. над островом Зайковский, он вел бой с истребителями противника, таранил немецкий «Мессершмитг-110», сбил его и остался в живых. Есть версия, что ему за этот подвиг было присвоено звание Героя Советского Союза, но его фамилии нет в перечне лиц, которые были лишены этого звания. В советской авиации Тенников служил до осени 1943 г., когда был сбит и считался пропавшим без вести.

Будучи в лагере военнопленных, он поступил на службу в органы немецкой разведки и затем был переведен во власовскую армию. По состоянию здоровья он не мог летать и служил как офицер-пропагандист. О дальнейшей судьбе этого человека после апреля 1945-го ничего не известно. По документам Главного управления кадров Министерства обороны он числится до сих пор пропавшим без вести.

https://www.e-reading.club/chapter.php/1027454/23/Ignatov_-_Palachi_i_kazni_v_istorii_Rossii_i_SSSR.html


[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От А.Симонов
К Owl-99 (12.07.2018 20:53:17)
Дата 12.07.2018 22:30:30

Он 100% не был Героем Советского Союза

>Есть версия, что ему за этот подвиг было присвоено звание Героя Советского Союза, но его фамилии нет в перечне лиц, которые были лишены этого звания.

Правильнее сказать - его фамилии нет в Указах Президиума Верховного Совета СССР о присвоении этого звания. Т.е. его звания не могли лишить по той простой причине, что он его просто не имел...
От Owl-99
К А.Симонов (12.07.2018 22:30:30)
Дата 13.07.2018 00:00:37

Возможно, представляли к ГСС

>>Есть версия, что ему за этот подвиг было присвоено звание Героя Советского Союза, но его фамилии нет в перечне лиц, которые были лишены этого звания.
>
>Правильнее сказать - его фамилии нет в Указах Президиума Верховного Совета СССР о присвоении этого звания. Т.е. его звания не могли лишить по той простой причине, что он его просто не имел...


Но не дали. Вообще, где он был и что с ним было после Сталинграда - не ясно.

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От Messoed
К Owl-99 (13.07.2018 00:00:37)
Дата 13.07.2018 01:51:52

Re: Возможно, представляли...

>Но не дали. Вообще, где он был и что с ним было после Сталинграда - не ясно.
Ну, дык, в наградном на медаль - штурман 437 иап на июль 43-го.
А вот где он раньше на Ишаках зажигал (как в газете описано) - это да, любопытно...
От assaur
К Messoed (13.07.2018 01:51:52)
Дата 13.07.2018 20:50:36

Re: Возможно, представляли...


>Ну, дык, в наградном на медаль - штурман 437 иап на июль 43-го.
Основание - боевая характеристика. А между тем медаль почему-то вручал Начальник отдела кадров МВО. А в списке получивших медаль из 7 человек только он один из ВВС. Как эта команда вместе собралась, интересно.
От assaur
К Owl-99 (13.07.2018 00:00:37)
Дата 13.07.2018 00:36:34

О нем, оказывается и в книгах писали:

Бойков П.М. На главных направлениях, 1984 г.:
Однажды, прикрывая нейтральную переправу через Волгу, четверка Ла-5, возглавляемая капитаном И. И. Тенниковым, встретила 12 бомбардировщиков Ю-88,в сопровождении 6 истребителей Ме-109. Дерзкими атаками и четким взаимодействием четверка Ла-5 мгновенно расстроила боевой порядок «юнкерсов» и обратила врага в бегство, не дав ему возможности сбросить прицельно свой груз. В этом бою было сбито три и подбито два самолета противника. Еще не развеялся дым от упавших стервятников, как появилось еще девять пикирующих бомбардировщиков Ме-110 под прикрытием четырех Ме-109. Разгорелся второй жестокий бой. «Лавочкины» удачным маневром уклонились от атаки противника и, внезапно развернувшись, нанесли удар по двухкилевым «стодесятым». Капитан Тенников с 70 м открыл огонь по намеченному самолету врага. Пушки, дав короткую очередь, захлебнулись. Кончились снаряды... Ведомым летчикам удалось сбить еще два Ме-110 и частично расстроить их боевой порядок. Несмотря на это, фашистские пилоты не сворачивали с курса.
Коммунист Тенников мгновенно принял решение — таран. И. боевым разворотом повел звено в лобовую атаку, выбрав для себя головной «Мессершмитт-110». Расстояние между машинами стремительно сокращалось. В последний момент гитлеровец резко отвернул вниз, пытаясь избежать удара, но было поздно... На высоте 2 тыс. м над Волгой раздался оглушительный взрыв, полыхнуло оранжевое пламя, и к воде, обгоняя друг друга, начали падать горящие обломки обоих самолетов. Остальные «стодесятые» буквально шарахнулись в разные стороны от летящих на них советских истребителей. В этом бою капитан И. И. Тенников сбил лично 3 самолета противника, один из них — лобовым тараном.

Губин, Киселев. Восьмая воздушная, 1986 г.:
15 сентября девятка самолетов, ведомая заместителем командира эскадрильи лейтенантом Н. А. Глазовым, встретила на подходе к Сталинграду 18 бомбардировщиков противника и 12 истребителей прикрытия. Разделившись на две группы, девятка Глазова двумя парами «яков» отвлекла на себя вражеских истребителей, а пятеркой атаковала бомбардировщики и в пятнадцатиминутном воздушном бою сбила шесть «юнкерсов», не понеся потерь. В этот же день командир звена 437-го истребительного авиационного полка капитан И. И. Тенников проявил героизм, таранив Ме-110. Сам он спасся на парашюте.

Насчет плена сомнительно. В те годы книги редактировали качественно.

От Owl-99
К assaur (13.07.2018 00:36:34)
Дата 13.07.2018 15:01:33

О нем могли просто не знать


>Насчет плена сомнительно. В те годы книги редактировали качественно.

Если не поймали как Бычкова и других.

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От Messoed
К assaur (13.07.2018 00:36:34)
Дата 13.07.2018 01:48:04

Ну разумеется писали

http://aeroram.narod.ru/win/t/tennikov_ii.htm
и с Бычковым эпизоды в советских книжках присутствуют, и никто их не вымарывал. Так что, любители теорий о подчищенных недругами очумечих подвигах барона Евграфыча, тем более могут идти лесом.
От assaur
К Messoed (13.07.2018 01:48:04)
Дата 13.07.2018 09:20:08

Re: Ну разумеется...

> http://aeroram.narod.ru/win/t/tennikov_ii.htm
>и с Бычковым эпизоды в советских книжках присутствуют, и никто их не вымарывал. Так что, любители теорий о подчищенных недругами очумечих подвигах барона Евграфыча, тем более могут идти лесом.
Позвольте вам не позволить. Я лично сталкивался с фактами исчезновения мемуаров из библиотек. Это было в первой половине 80-х годов. Конкретно -- Богданов. В небе - гвардейский Гатчинский.
Эпизоды с Бычковым можете привести?
От Alex
К assaur (13.07.2018 09:20:08)
Дата 13.07.2018 12:03:27

И что там такого было крамольного, что книга "исчезла"? (-)
От assaur
К Alex (13.07.2018 12:03:27)
Дата 13.07.2018 12:40:26

Re: И что...

Писал болле откровенно, чем это было принято.
Вот, например:

Небывалая разведка

Говорят, плохо живется в семье пасынкам. Не знаю, как в семье, а пасынком в чужом полку мне довелось быть. Прямо скажу — незавидная жизнь у нас была в этом соединении. Его командир посылал «чужих» в самые трудные полеты. Каких только боевых задач не приходилось нам выполнять. В течение нескольких дней в безоблачную погоду, днем, без прикрытия истребителями наш экипаж вел разведку немецких аэродромов в глубоком тылу противника, наблюдал за железнодорожными перевозками; в этих длительных полетах на нас не раз нападали истребители противника, от которых мы отбивались как могли.
В один из первых дней нашему экипажу приказали произвести разведку аэродромов в Андреаполе, Великих Луках, Пскове, Луге, Дно и Старой Руссе и установить количество и типы базирующихся на них самолетов. Помимо этого, мы должны были пролететь над железной дорогой от Пскова до Красногвардейска, выйти на железнодорожную магистраль Ленинград — Дно, пролететь над ней, сосчитать на обеих железных дорогах все поезда, определить интенсивность их движения.
Когда со штурманом Перепелицыным мы проложили на карте маршрут, то оказалось, что нам предстоит пролететь за линией фронта на глазах у противника около тысячи километров, побывать на шести аэродромах, где нас, безусловно, встретят не только зенитки, но и истребители.
От Alex
К assaur (13.07.2018 12:40:26)
Дата 13.07.2018 13:40:19

Какой ужас, как это пропустили! Хорошо, что спохватились. (-)