От ИгорьД
К SK
Дата 24.02.2005 11:31:50
Рубрики Прочее; Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Як на...


>На Западе было всего два полка 20-й и 123-й. Еще 9-й иап ВВС ЧФ спешно уходил от румын из-под Николаева.

А как по Вашим сведениям, на 22.06.41 могли быть в других частях отдельные Яки, присланные для освоения?

С ув.
Игорь.
От SK
К ИгорьД (24.02.2005 11:31:50)
Дата 24.02.2005 13:29:38

Re: Як на...


>>На Западе было всего два полка 20-й и 123-й. Еще 9-й иап ВВС ЧФ спешно уходил от румын из-под Николаева.
>
>А как по Вашим сведениям, на 22.06.41 могли быть в других частях отдельные Яки, присланные для освоения?

Тогда они должны были быть направлены через УВВС. С завода до войны еще получали Яки 45-й и 158-й полки. Первый, как известно, это Баку, второй - Остров Псковской обл. Еще машины 301 завода в 71 иап в Прибалтике. Но эти полки похоже не теряли самолетов помногу при отступлении.

Может и 20-й не терял, т.к. его Яки базировались не у границы.

А вот 123-й - 20 штук и 9-й 5 штук числит сожженными в Кульбакино при отступлении

СК
От ИгорьД
К SK (24.02.2005 13:29:38)
Дата 24.02.2005 17:03:13

Re: Як на...


>На Западе было всего два полка 20-й и 123-й. Еще 9-й иап ВВС ЧФ спешно уходил от румын из-под Николаева.

У меня, к сожалению, нет данных по состоянию на 22.06.41, зато есть на 01.06.41. Но уже по ним получается, что на Западе полков с Як-1 в составе должно быть побольше.

Количество Яков по округам у меня выглядит так:

КОВО - 73 шт. (по др. данным 62 шт.) Как были распределены - не знаю, но вроде бы 2 полка: 20 иап - 66 шт., 91 иап - 7 шт.
ЗапОВО - 20 шт. (все - 123 иап)
ЛВО - 20 шт. (все - 158 иап)

>С завода до войны еще получали Яки 45-й и 158-й полки. Первый, как известно, это Баку,

По ЗакВО у меня цифра 63 Як-1. Выглядит как полностью укомплектованный полк .

>...второй - Остров Псковской обл.

Согласен, хотя место базирования полка у меня значится пос. Веретенье, Псковской обл.

>Еще машины 301 завода в 71 иап в Прибалтике.

По ПрибВО у меня получается, что Яков там не было. Наверное, попали туда уже после 01.06.41.

И еще 69 Яков было в МВО и 1 в управлении ВМФ.

>Может и 20-й не терял, т.к. его Яки базировались не у границы.
>А вот 123-й - 20 штук и 9-й 5 штук числит сожженными в Кульбакино при отступлении.

Если выбирать из этих доступных сведений я бы скорее поставил на то, что машины на фото принадлежат 91 иап, поскольку он получил Яки для освоения в небольшом количестве. Эти машины вполне могли не нести б/н, в то время как в полностью укомплектованных Яками частях они обязательно должны были быть пронумерованы.

Ну и также остается вопрос открытым по полкам, которые получили по несколько Як-1 для освоения в период с 01.06.41 по 22.06.41. Увы, этих данных у меня нет.

С ув.
Игорь.
От karlenko
К ИгорьД (24.02.2005 17:03:13)
Дата 24.02.2005 20:41:29

версия

Всего к 22 июня 1941 в СССР было выпущено 399 Як-1. Из них 95 было в МВО. По Баку встречалась цифра 78 машин.
Данные по имевшимся в приграничных округах истребителях Як-1 немного противоречивы.
Больше всего их успело поступить в ВВС КОВО. Имеется информация о наличии этих истребителей в 91ИАП. Однако, согласно

"Доклада командующего Военно-воздушными силами Юго-Западного фронта командующему Военно-воздушными силами Красной Армии о

боевых действиях Военно-воздушных сил фронта за период с 22 июня по 10 августа 1941г", датируемом 21 августа 1941г., следует

что в составе ВВС ЮЗФ на 22 июня имелось только 64Як-1, из них 63 - в 20ИАП и 1 - в управлении 17САД, в которую входил 20ИАП.
Жаль, нет данных на 23 июня и дальнейшие дни, но по состоянию на 1 июля в 20ИАП числилось 33Як-1 и еще три Як-1 было в...

87ИАП!
К 17 июля в 20ИАП осталось только 6Як-1 (из которых 4 неисправных) и два летчика. Это были все Як-1 ВВС ЮЗФ! К концу июля на

два Як-1 увеличилось количество а 20ИАП и еще 1Як-1 появился в 90ДБАП. Через несколько дней количество Як-1 в 20ИАП

сократилось, а в 90ДБАП на два увеличилось.
На других фронтах тенденция сохранялась: Як-1 в полках были считанные единицы. Так, на 10 июля на Западном фронте было

16Як-1, а на начало августа в ВВС ЗФ числился только один-единственный Як-1, да и то не в истребительном полку!

Касательно фотографий, я бы КОВО не брал в расчет - там Яки были далековато от границы. Остается 123ИАП или еще один

возможный вариант. Мне попадались данные, что в ПрибОВО успело поступить три Як-1. Куда именно - не известно. Но учитывая,

что наиболее быстрое продвижение немецких войск происходило в Прибалтике, я бы принял именно этот вариант. Т.е., впролне

вероятно что на снимке именно машины, поступившие в ПрибОВО.
От SK
К karlenko (24.02.2005 20:41:29)
Дата 25.02.2005 20:28:36

Re: версия

>Данные по имевшимся в приграничных округах истребителях Як-1 немного противоречивы.
Разногласия возникают в основном по причине отсутствия данных отправки машин с 301 завода. Но большая часть их как раз и осталась в МВО.
>что в составе ВВС ЮЗФ на 22 июня имелось только 64Як-1, из них 63 - в 20ИАП
Все 63 машины 20-го иап с завода № 292 последняя партия поступила в апреле 41 г. Вообще срок довольно большой, чтобы научиться и летать и стрелять. Кто-нибудь видел мемуары по этому полку?
>и 1 - в управлении 17САД, в которую входил 20ИАП.
По этой машине данных нет, см.выше 301 завод.
>Жаль, нет данных на 23 июня и дальнейшие дни, но по состоянию на 1 июля в 20ИАП числилось 33Як-1 и еще три Як-1 было в...87ИАП!
>и еще 1Як-1 появился в 90ДБАП
Вполне возможно, что поврежденные сели на вынужденную в другом полку, который и докладывал о наличии матчасти.
>Касательно фотографий, я бы КОВО не брал в расчет - там Яки были далековато от границы. Остается 123ИАП или еще один
возможный вариант. Мне попадались данные, что в ПрибОВО успело поступить три Як-1. Куда именно - не известно. Но учитывая,что наиболее быстрое продвижение немецких войск происходило в Прибалтике, я бы принял именно этот вариант. Т.е., впролне вероятно что на снимке именно машины, поступившие в ПрибОВО.
Тогда это тоже машины 301 завода