|
|
От
|
В.Горбач
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
05.01.2009 23:09:10
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Вопрос про самолеты-"эталоны"
Приветствую
Какой смысл был в названиях Як-9 и Ла-5 "эталон на 1944 год", почему использовалось именно это название? КБ тем самым определяло то к чему должы были стремиться производственники, которые как я понимаю вносили какие то изменения в серийные машины (из Степанца "Як-9У был построен ОКБ А.С.Яковлева в одном экземпляре в ноябре 1943 г. как эталон Як-9 на 1944 г. ... В акте по госиспытаниям было рекомендовано внедрить в серийное производство все изменения, связанные с облегчением самолета и улучшением его аэродинамики (перечислены выше), установку фонаря кабины с прямыми боковымии передним стеклами, управление стопором хвостового колеса и другие более мелкие изменения "), или просто это своеобразная, говоря современным языком, "презентация" новых моделей?
С уважением Виталий