>Кстати, интересно, что Кларк работал на Як-15 до скоростей 700 кмвч у земли...
Работать-то он работал, но тормозил. На опытный Як-РД ставили более тонкое крыло, и выигрыш в скорости был существенный.
И я не вижу, почему бы на Як-15 тот же NACA-230 не работал бы (конечно, надо сравнивать цифры обоих профилей, но в целом думаю работали бы примерно одинаково).
