>И еще - бортовые то на носу, то в хвостовой части. В одном полку единообразно как-то наносились... Разве что это 45 год - тогда вообще все перетасовали.
Да, мы обсуждаем одну и ту же машину - P-39N-5 из состава 101 Гв.ИАП, "белая 10", серийный заканчивается на "0". Летчик, за которым записан самолет, тоже в кадре. Фото сделано весной или в начале лета 1944 года.
И еще - покажите хоть одну машину 101 Гв.ИАП с номером не на носу, а в хвосте, или наоборот - 57 Гв.ИАП с номером на носу. Нет таких.