|
|
От
|
SK
|
|
|
К
|
А. Кузнецов
|
|
|
Дата
|
19.09.2014 23:49:55
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: Судьба самолета...
>Оказалось, Як-9 управления 3 иак числился в составе 408 отдельной эскадрильи связи (входила в состав корпуса). В архиве осталось довольно много документов инженера эскадрильи Гольцова, в т.ч. месячные отчеты.
>Из них следует, что Як-9 поступил в марте 1943 "новый" (видимо, прямо с завода), в мае 1943 его в целости и сохранности передали в 43 иап.
>По документам 278 иад, этот Як-9 вскоре был передан в 15 иап. 28.5.43 на нём погиб в воздушном бою Ф.И. Макеев.
Интересно. В европейскую часть СССР Як-9 прямой отправкой (не через 5-ю заб) с завода: 3 шт в ноябре 1942 г. в 434-й иап и еще 2 шт. на 301-й завод в Химках в феврале 1943 г. (остальные машины пошли на формирование и пополнение полков в 5-й заб в Новосибирске). Какой серийный номер этого самолета, если не секрет?
СК
- 0265 (-) - А. Кузнецов 20.09.2014 01:08:13 (133, 0 b)
- Re: 0265 - SK 20.09.2014 17:03:47 (171, 621 b)
- Re: 0265 - А. Кузнецов 20.09.2014 22:47:46 (192, 425 b)