|
|
От
|
Dinamik
|
|
|
К
|
Antipode
|
|
|
Дата
|
10.10.2002 09:54:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Источники ...
> > > > Ант: А теперь расскажите ка нам для чего и как АДД использовалась чтобы уж до конца. И про флот кстати: сколько машин куда когда. Цифры давайте.
> > > Цифры производства ДБ-3Ф
> > > 1940 1006
> > > 1941 732
> > > 1942 858
> > > 1943 1568
> > > 1944 706
> Ант: Собственно я спрашивал сколько же конкретно на флот то шло? По годам и по датам. Это многое объясняет к слову (тем кто понимает конечно)
Ха! Да откуда он знает-то? Нашел кого спросить. У него в основном инфа с постингов на ВИФ-2 (Федор Лисицын Свирин и др.). -)
Начнешь копать его источники а он в кусты. Так что чего-то надежного и достоверного врядли можно узнать.
Я вот тут решил проследить по трем источникам производство ДБ-3Ф и обнаружил что расхождение лишь по одному заводу за 40-й год от 82шт до 134-х. Вот такая вот арифметика.
И вообще трахались с моторами М-88 всю дорогу. Вот ведь как получается один самолет ну не доведен моторы меняют как перчатки а он все в серии и в серии его все строють и строють. Причем и во время войны в жутких условиях осваивают производство в Иркутсе.
Другой самолет даже с меньшим количеством компромата уже давно бы засунули куда подальше вместе с конструктором и всем КБ. :-(