Приветствую!
>Я все это прекрасно понимаю, но меня интересует принципиальная возможность и оправданность принятия такого решения. Пусть даже самолет был с минимальным количеством топлива и без груза.
Принципиальная возможность может быть в случае, если взлет на двух двигателях предусмотрен Руководством по летной эксплуатации с-та Ан-12, если экипаж имеет ПРАВО производить такой взлет в соответсвии с нормативными документами, если диспетчер дает добро (и хозяин ВС) и много чего еще "если".
А оправданность зависит от еще большей массы факторов (экономических, политических, географических, технических и др.).
Командир ВС принимает решение. У него куча инструкций. Чем руководствовался командир (если таковое произошло) трудно судить.
Но, чтобы Ан-12 взлетал на 2-х движках, такого я еще не слыхал.
Может Экзот подскажет ?
