>У англичан в семействе "Спитфайров" девятка считалась маловысотной модификацией.
Михаил, приветствую!
Пару слов о любимом самолёте :-) Имхо девятка маловысотной ни в каких вариантах не являлась. Выпуск девятки начался с варианта F.IX с моторами Мерлин 61 и 63. HF.IX с Мерлином 70 выпускался в очень неюолльших количествах. Львиная доля девяток вышла в варианте LF.IX с Мерлином 66, чьи "оптимальные высоты" были ниже, чем у F.IX (по памяти - 4-5 тыс.м), что, впрочем, не делало его реально низковысотным самолетом - а лишь низковысотным относительно F.IX :-)
