Причиной катастрофы дальнего бомбардировщика Ту-22М3 стал отказ генератора, передает "Интерфакс".
"К такому выводу пришли специалисты 13 НИИ Минобороны РФ, завершившие расшифровку бортовых самописцев (черных ящиков)", - сообщил в понедельник источник в комиссии, расследующей причины летного происшествия.
Он отметил, что экипаж бомбардировщика не смог катапультироваться, потому что борт оказался полностью обесточен.
"После отказа генератора какое-то время электроснабжение самолета осуществлялось за счет бортовых аккумуляторов. Но из-за включенных фар они быстро разрядились и катапульты не сработали, так как на них не подавалось нужное напряжение", - сказал источник.
Дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 ВВС России потерпел катастрофу в ночь на 9 июня в Новгородской области. Самолет упал в пяти километрах от населенного пункта Сольцы на автодорогу Сольцы - Шинки. Погибли четверо членов экипажа.
От меня:
Вопрос первый: А что, генераторы у нас не дублируются?
У нас в МБР их несколько стоит.
Следующий вопрос: Как можно не заметить отказ генератора?
И не принять мер к снижению энергопотребления.
Третий вопрос: Механическое доблирование запуска катапульт уже не применяется?
Четвертый вопрос: Как быстро фара может посадить аккумулятор?
