|
|
От
|
А.Н.Платонов
|
|
|
К
|
Tanin
|
|
|
Дата
|
22.07.2005 20:05:28
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: Есть статистика?
>>Во сколько раз чаще? Я так думаю, что еще одна проблема базирования Кобр в тылу - необходимость более менее подготовленного аэродрома из-за шасси с носовым колесом.
>Очень спорно. Носовое колесо наоборот повышает как проходимость на грунтовой площадке, так и безопасность при приземлении, кроме того есть некоторое теоретическое сокрашение взлетной дистанции, так как крыло у самолета с носовым колесом уже в начале разбега находится на выгоднейшем угле атаки
По мягкому грунту проходимость шасси с хвостовым колесом выше, это азбука. Вообще, это одно из немногих преимуществ данной схемы перед трехколесной.