|
|
От
|
Valval
|
|
|
К
|
Олег
|
|
|
Дата
|
19.02.2002 16:03:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Уровень ...
> Кстати много десятков лет говорится о Сталине как о персоональном авторе как созданной к 1941 году системы так и различных ее проявлений таких как коллективизация лагеря и т.д. Но сделать все это один - он не мог! Во первых он был формальным лидером некой группы людей( сейчас модно слово "кагал") и очень много решений принимал не единолично во вторых очень многие решения и действия производитлись вообьще без него(хотя это не афишируется) Во вторых "сталинская политика" была итогом борьбы мнений и компромиссов синтеза различных идеологических течений и практических методик носителями которых были разные люди
Val: То о чём Вы говорите носит название концепции "тоталитарной анархии". Она была в своё время разработана для интерпретации механизмов принятия и реализации решений в "Третьем рейхе" (в частности на примере "Окончательного решения еврейского вопроса"). В последние годы её пытаются применить и к сталинскому СССР. Это очень интересная тема в т.ч. и применительно к проблемам авиации. Более того рассмотреть в её свете тему репрессий было бы также весьма любопытно. Но я не уверен что на этом форуме есть люди. в достаточной степени владеющие вопросом. А как учит нас товарищ Е.Ковалёв "плохо когла пироги возьмётся печь сапожник". Поэтому предлагаю вернуться к авиации.
> Вы льстите Волкогонову в том что это он ИЗобрел "субьективный подход" при обьяснении наших неудач. Все сложнее и одновременно проще.
Val: Я вовсе не приписывал Волкогонову изобретение этого подхода. Любому более-мение знакомому с отечественной историей известно что корни этой "версии" восходят к знаменитому докладу Хрущёва на XX съезде. Я имел в виду что в первой половине 90-х годов сложилась достаточно редкая в нашей стране ситуация когда официальная т.зрения совпадала (а не была насильно навязана!) с мнением бытовавшим в самых широких общественных кругах.
> Результатом скажем так субьективных мнений и принятых управленческих решений ( концепции строительства ВВС) явилась обьективная логика набирающего силу и самоорганизующегося процесса. Дальнейшие субьективные действия( попытки остановить и перенаправить "снежный ком несущийся с горы") трактуются одними "специалистами" как "вредительство" другими как "субьективные ошибки и недоработки"...
Val: Поясните плз очень сложно сформулировано...