|
|
От
|
Андрей Платонов
|
|
|
К
|
Перун старый
|
|
|
Дата
|
21.06.2006 12:46:07
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника; до 1936 г.;
|
|
Re: Первый серийный...
>>>>Какой серийный пассажирский самолет был первый в СССР и царской России?
>>>По памяти так - первым на пассажирской линии Москва - Н.Новгород применялся АНТ-2
>>А "Илья Муромец" разве не применялся в этой роли?
>>Действительно, оказывается у Шаврова есть упоминание о том что ИМ серии "Г" применялся на линии Москва-Харьков после Гражданской войны...
И, выходит, до революции у нас вообще не было пассажирских перевозок?
>>>А серийным вроде первым был К-1 Калинина
>>Ну, в широком смысле семейства К-1 - К-4. По конкретному типу трудно сказать, но К-1 был точно в одном экземпляре.
>Вот что удалось найти 1-й советский пассажирский самолет - АК-1 1923 год, конструкторы В.Л.Александров, В.В.Калинин и А.М.Черемухин Ак-1 "Латышский стрелок" эксплуатировался на линии Москва-Казань. ("Самолеты страны советов" М ДОСААФ 1974)
>Первым серийным стал К-4 К.А.Калинина (Вячеслав С.Савин (царство ему небесное)"Авиация в Украине" Харьков, Основа, 1995 ).
В общем, я пока делаю такой вывод: первым серийным гражданским/пассажирским самолетом стал К-4, являющийся модификацией самолета К-2, первенца Харьковского авиационного завода. Нет возражений?
>Однако Аэрофлот настаивает, что с 1922 г летал на линии Москва - Н.Новгород на АНТ-2.
А они подробностей не приводят? А то может сделал пару технических рейсов...