От Owl-99
К All
Дата 06.05.2007 15:59:35
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Горев Николай Дмитриевич, командир 180 гиап - непонятка...

Читаем в интервью Валяева:

— Когда погиб Горев Николай Дмитриевич и как?

Летали они с Героевым, на задание, бомбить… Он один из первых погиб в полку.

http://www.airforce.ru/history/ww2/valyaev/index.htm

Однако читаем в другом месте:

Интересный случай произошел с Ибрагимом Базаевичем весной 1976 года, когда его пригласили в Нальчикский военкомат. Он решил, что будет очередная встреча с молодежью. Но военком вручил ему письмо фронтового друга, командира 181-го Сталинградского гвардейского истребительского авиаполка, гвардии подполковника Горева Николая Дмитриевича. В письме было написано: "...в период войны авиаполком, которым мне довелось командовать, служил лейтенант Чабдаров. Этот замечательный летчик в воздушном бою под Сталинградом сбил немецкий "МЕ-109", который подкрался в хвост моего истребителя. И если бы храбрый сын Кабардино-Балкарии вовремя не заметил опасность и не сбил "мессера", письмо бы это написано не было. Я обязан ему жизнью, и я должен его найти, если, конечно, он вернулся с войны…". Чабдаров снял очки и сказал: "Неужели это правда?! Это мой командир - отважный "батя" Горев! И он меня разыскивает! Мы с ним не виделись с сорок третьего".

...Вскоре бывшие летчики 181-го гвардейского авиаполка встретились.

http://www.elbrusoid.org/content/military/p69434.shtml

Выходит, комполка Горев все же не погиб?

Интересно, что Горев Николай Дмитриевич, капитан, упоминается у Пантелея в "Записках штурмана" как комэск 134 сбап и 13 бап в 1941 г. Вероятно, это тот же летчик.

Owl
От А.Симонов
К Owl-99 (06.05.2007 15:59:35)
Дата 07.05.2007 02:51:21

Биография И.Б.Чабдарова

ЧАБДАРОВ
Ибрагим Базаевич
1916-1987
Заслуженный лётчик-испытатель СССР (20.09.1967), старший лейтенант (1944).
Родился 16 (29) декабря 1916 года в селении Эль-Хулам ныне Черекского района (Кабардино-Балкария). В 1935 окончил 3 курса Нальчикского педагогического техникума.
В армии с августа 1936. В 1937 окончил Луганскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС (штурмовая и истребительная авиация).
Участник Великой Отечественной войны: в июле 1941-апреле 1942 – командир звена 123-го истребительного авиационного полка (ПВО г.Москвы); в апреле-июне 1942 – заместитель командира авиаэскадрильи 425-го истребительного авиационного полка (Волховский фронт), с июля 1942 – командир звена 2-го гвардейского истребительного авиационного полка (Волховский фронт), до августа 1943 – командир звена 181-го истребительного авиационного полка (Калининский, Сталинградский, Южный и Северо-Кавказский фронты).
Совершил 219 боевых вылетов на Як-1 и Ла-5, провёл 51 воздушный бой, в которых сбил лично 3 и в составе группы 3 самолёта противника.
В августе 1943-1944 – лётчик 2-го запасного авиационного полка. С 1944 – заместитель командира авиаэскадрильи 20-го запасного авиационного полка. С марта 1946 – в запасе.
В 1949 окончил курсы при Школе лётчиков-испытателей.
С 1946 по 1950 – лётчик-испытатель авиазавода №21 (г.Горький); испытывал серийные Ла-9, Ла-11, Ла-15, МиГ-15.
С 1950 по 195.. (в 1952 ещё был) – лётчик-испытатель авиазавода №126 (г.Комсомольск-на-Амуре); испытывал серийные МиГ-15.
В 1953 – лётчик-испытатель ОКБ Г.И.Бакшаева. Поднял в небо (15.05.1953) и начал испытания планера-мишени ПМ-3 (за самолётом Як-11).
С 195... по март 1956 – лётчик-испытатель авиазавода №21 (г.Горький); испытывал серийные МиГ-17, МиГ-19 и их модификации.
С марта 1956 по 1971 – лётчик-испытатель Тбилисского авиазавода; испытывал серийные МиГ-17 (1956-19..), МиГ-21У, МиГ-21УС и их модификации.
После ухода с лётной работы жил в городе Нальчик (Кабардино-Балкария). Умер в 1987 году.
Награждён орденами Отечественной войны 2-й степени (1985), Красной Звезды (1966), медалями.
От Alex
К А.Симонов (07.05.2007 02:51:21)
Дата 15.05.2007 17:07:17

А можно спросить - нет ли биографии В.П. Кочина? :) (-)
От А.Симонов
К Alex (15.05.2007 17:07:17)
Дата 17.05.2007 13:25:17

О каком Кочине речь?

Я знаю только заслуженного лётчика-испытателя РФ Валерия Григорьевича Кочина, 1949 года рождения. Вы его имеете в виду или кого-то другого?
От Owl-99
К А.Симонов (17.05.2007 13:25:17)
Дата 17.05.2007 13:30:13

Нет, это другой Кочин.

>Я знаю только заслуженного лётчика-испытателя РФ Валерия Григорьевича Кочина, 1949 года рождения. Вы его имеете в виду или кого-то другого?

Кочин Василий Петрович, во время ВОВ - летчик 27 иап и 9 гиап, затем ВОШВБ, а вот потом вроде как что-то испытывал, но детали мне неведомы, увы.

Owl
От Hippo
К А.Симонов (07.05.2007 02:51:21)
Дата 07.05.2007 07:17:54

Re: Биография И.Б.Чабдарова возможно поправка

>ЧАБДАРОВ
>Ибрагим Базаевич
>1916-1987
>Заслуженный лётчик-испытатель СССР (20.09.1967), старший лейтенант (1944).
>Родился 16 (29) декабря 1916 года в селении Эль-Хулам ныне Черекского района (Кабардино-Балкария). В 1935 окончил 3 курса Нальчикского педагогического техникума.
>В армии с августа 1936. В 1937 окончил Луганскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС (штурмовая и истребительная авиация).
>Участник Великой Отечественной войны: в июле 1941-апреле 1942 – командир звена 123-го истребительного авиационного полка (ПВО г.Москвы);

123 иап 10 сад под Брестом.
22 июня участвовал в боях повидимому одна победа в группе
в 123 иап по-видимому лишь до июля 1941.


123 иап в октябре переброшен под Ленинград (7 ИАК ПВО). В списках полка на сентябрь отсутствует.
С уважением Hippo
От Leon
К Hippo (07.05.2007 07:17:54)
Дата 07.05.2007 10:40:56

Re: Биография И.Б.Чабдарова...

>>ЧАБДАРОВ
>>Ибрагим Базаевич
>>1916-1987
>>Заслуженный лётчик-испытатель СССР (20.09.1967), старший лейтенант (1944).
>>Родился 16 (29) декабря 1916 года в селении Эль-Хулам ныне Черекского района (Кабардино-Балкария). В 1935 окончил 3 курса Нальчикского педагогического техникума.
>>В армии с августа 1936. В 1937 окончил Луганскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС (штурмовая и истребительная авиация).
>>Участник Великой Отечественной войны: в июле 1941-апреле 1942 – командир звена 123-го истребительного авиационного полка (ПВО г.Москвы);
>
>123 иап 10 сад под Брестом.
>22 июня участвовал в боях повидимому одна победа в группе
>в 123 иап по-видимому лишь до июля 1941.
Приветствую.
С 6.08.41г.Чабдаров ком.звена в 425иап.
В июле 43 переведен из 181иап в 19иап ком.звена.
В октябре 43 переведен в 156иап.
С лета 43г.его начало колбасить,нац.БАЛКАРЕЦ.
С уважением.
>123 иап в октябре переброшен под Ленинград (7 ИАК ПВО). В списках полка на сентябрь отсутствует.
>С уважением Hippo
От А.Симонов
К Owl-99 (06.05.2007 15:59:35)
Дата 07.05.2007 01:27:27

Биография Н.Д.Горева

ГОРЕВ
Николай Дмитриевич
1905-1986
Лётчик-испытатель 4-го класса (1945), подполковник (1943).
Родился 23 ноября (6 декабря) 1905 года в городе Чернигов (Украина).
В армии с октября 1920. Участник гражданской войны: воевал в 1-й Конной армии, участвовал в боях с басмачами. Был контужен. С 1926 – в запасе.
В 1933 окончил Батайскую лётную школу пилотов ГВФ. Работал пилотом в ГВФ,
Вновь в армии с апреля 1940. Был помощником командира 134-го скоростного бомбардировочного авиационного полка (Калининский ВО).
Участник Великой Отечественной войны: с августа до конца 1941 – командир авиаэскадрильи 13-го скоростного авиационного полка (Западный фронт), в январе-июне 1942 – командир 619-го ночного бомбардировочного (с мая 1942 – штурмового) авиационного полка (Западный и Юго-Западный фронты), в октябре 1942-феврале 1943 – командир 181-го истребительного авиационного полка (Калининский, Сталинградский и Южный фронты). Воевал на Пе-2, ЛаГГ-3 и Ла-5.
В сентябре 1943-январе 1944 – лётчик-инспектор Управления формирования и боевой подготовки ВВС.
С января 1944 по март 1946 – лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода №381 (г.Москва); испытывал серийные Ла-5 и Ла-7. С июля 1946 – в запасе.
Жил в Москве. Работал директором зеркальной фабрики. Умер 17 июля 1986 года. Похоронен в Москве, на Митинском кладбище.
Награждён 2 орденами Красного Знамени (1941, 1945), орденами Александра Невского (1943), Отечественной войны 1-й степени (1985), медалями.
От Owl-99
К А.Симонов (07.05.2007 01:27:27)
Дата 07.05.2007 08:54:23

Супер, спасибо!

Не знал, что он был испытателем, а то вопроса, к кому обращаться за информацией, даже не возникло бы!;)

>Лётчик-испытатель 4-го класса (1945), подполковник (1943).

>Участник Великой Отечественной войны: с августа до конца 1941 – командир авиаэскадрильи 13-го скоростного авиационного полка (Западный фронт), в январе-июне 1942 – командир 619-го ночного бомбардировочного (с мая 1942 – штурмового) авиационного полка (Западный и Юго-Западный фронты), в октябре 1942-феврале 1943 – командир 181-го истребительного авиационного полка (Калининский, Сталинградский и Южный фронты). Воевал на Пе-2, ЛаГГ-3 и Ла-5.

Вроде бы в составе 134 сбап Горев немного повоевал летом 1941 г. на СБ, об этом есть у Пантелея:

8 августа 1941 года пришел приказ отправить наш 134 СБАП на переформирование в тыл. Все оставшиеся в полку экипажи торжествовали. Вымотались мы сильно. Наконец отдохнем, получим новые самолеты ПЕ-2 (это скоростные самолеты).
Но не всем эта радость досталась...
К вечеру зачитали второй приказ: из оставшихся самолетов (их было девять) сформировать эскадрилью, укомплектовать летным составом и к вечеру перелететь на аэродром Белёво под Вязьму для продолжения боевой работы.
Обидно до слез!
И тут же огласили состав экипажей: командир эскадрильи капитан Горев Николай Дмитриевич, штурман эскадрильи Трофименко. Я остался штурманом у заместитель командира эскадрильи капитана Борисов, стрелком-радистом у нас был Антифеев.
Через полчаса разошлись по самолетам и часиков около 19.00 мы уже были на аэродроме Белёво и вошли в состав 13 БАП 43 САД (смешанная авиадивизия). Частями которыми командовали: 43-й САД — генерал-майор Захаров, 13-м БАП — капитан Богомолов.
В 13 БАП было три эскадрильи: одна на СУ-2, одна на ПЕ-2, и наша на СБ.
Начиная с 9 августа приступили к боевой работе. Летали на бомбежку на Смоленское направление в район Ярцево.

http://militera.lib.ru/memo/russian/panteley/03.html

По тексту выходит, что и в 13 бап Горев тоже летал на СБ, по крайнемере, в самом начале.

В составе 181 иап - воевал только на Ла-5 (полк целиком перевооружился в июле-сентябре 1942 г.), всего лично сбил 8 самолетов противника: 3 Хе-111, 2 Ю-52 и по одному Ю-88, ФВ-189 и Ме-109.

Owl
От Olkor
К Owl-99 (06.05.2007 15:59:35)
Дата 06.05.2007 17:50:53

Re: Горев Николай

На Валяева как на надежный источник особо расчитывать не приходится - маразм-с...