Приветствую!
Большое спасибо за выложенную статью Вахламова по окраскам. Я в Самаре смотрел архив ВИАМ в РГА НТД. Там тоже есть некоторые документы по теме. В одном из них даны многочисленные схемы окраски для разных машин, в т.ч. и для И-26. Я год назад попробовал раскрасить и вот что получилось
[233K]
Конечно цветовая гамма совсем не та, но границы по мере возможности нанес правильно (на схемах такие примерные силуэты:-((().
СК
>Я в Самаре смотрел архив ВИАМ в РГА НТД. Там тоже есть некоторые документы по теме. В одном из них даны многочисленные схемы окраски для разных машин, в т.ч. и для И-26. Я год назад попробовал раскрасить и вот что получилось
Четырехцветная схема?
У того-же Вахламова-Орлова есть фото девятки в экспериментальном трехцветном камуфле - эта схема конкурировала с принятой на вооружение НКАП-43. А вот четырехцветная-это вообще интересно...
>Конечно цветовая гамма совсем не та, но границы по мере возможности нанес правильно (на схемах такие примерные силуэты:-((().
А граница перехода между цветами? У вас там кое-где даже вроде окантовки получилось.
>Четырехцветная схема?
>У того-же Вахламова-Орлова есть фото девятки в экспериментальном трехцветном камуфле - эта схема конкурировала с принятой на вооружение НКАП-43. А вот четырехцветная-это вообще интересно...
Были и трехцветные. Я еще раз подчеркну, что это схема для И-26 и 1940 года (декабрь примерно).
А в 43-м году пошли краски на основе водоэмульсионного полимера хлорвиниловой смолы("негорючие").
>А граница перехода между цветами? У вас там кое-где даже вроде окантовки получилось.
Это так проявилась граница "пульверизаторного" перехода при попытке фотошопом исправить цветопередачу.
Кстати, никто не задавался вопросом: кто автор схемы камуфляжа УТИ-26-1? Схема напрочь отличается от разработанных НИИАТ КА в 1940 г.
СК
СК
_06-1.jpg)