>Вот теперь думайте:
>1. Были ли у ПВО Горького наличные средства, чтобы воспрепятствовать налету такого количества бомбардировщиков?
Скажу честно, не знаю, т.к. никогда не занимался этой темой.
>2. Какому количеству бомберов имеющиеся в наличи у ПВО средства могли оказать действенное сопротивление?
См. п.1.
>3. Удалось ли ПВО показать расчетную (больше или меньше)эффективность для имеющихся в наличии средств?
См. п.1
>4. Достигли ли немецкие бомбардировщики поставленной им задачи (может это количество самолетов должно было все сделать за один вылет, а пришлось делать несколько)?
Судя по Вашему комментарию относительно того, что завод восстановил производство через 100 дней, ИМХО - да.
Т.е. пп.1-3 носят весьма отвлеченный и теоритический характер.
Приветствую!
>>4. Достигли ли немецкие бомбардировщики поставленной им задачи (может это количество самолетов должно было все сделать за один вылет, а пришлось делать несколько)?
>
>Судя по Вашему комментарию относительно того, что завод восстановил производство через 100 дней, ИМХО - да.
Утверждать точно нельзя, т.к. боевой приказ немцев неизвестен.
>Т.е. пп.1-3 носят весьма отвлеченный и теоритический характер.
Как раз нет. Можно ли судить комполка за то, что оба исправных истребителя, поднявшиеся в воздух, не смогли предотвратить разрушение переправы (потопление корабля, уничтожение конницы)? ИМХО здесь тот самый случай. Только ГАЗ - это не корабль, не переправа и не конница. Потому и реакция другая.
СК