От St
К All
Дата 09.07.2007 15:18:12
Рубрики Авиатехника; Сайт `airforce.ru`; Моделизм;

пройдёмся по фин-Брустерам

10 июня 1944г. пилот 196ИАП Шевченко И.И. сбил Брустер в районе Райвола на таком Киттихоке.
Для многих на этом форуме--это редкая окраска. Я же скажу: 30% Китти, Томагауков, Хариккейнов--были именно таким на нашем фронте..
От Oleg
К St (09.07.2007 15:18:12)
Дата 09.07.2007 23:50:11

доводилось находить около 30 мест падения П-40

> Я же скажу: 30% Китти, Томагауков, Хариккейнов--были именно таким на нашем фронте..

Ни разу не попалась такая окраска, хотя краска была на ВСЕХ. А по логике ст должно было бы попасться 12-13 машин в такой камуфле.... Белых кстати тоже ни разу не попадалось - наша краска слетает почти без следа, оставляя налет только сероватый, а американская и английская - ибо были и 40В, остается
От =KAG=Bersrk
К St (09.07.2007 15:18:12)
Дата 09.07.2007 23:44:56

Источник этой сенсации?

Даже если учесть, что белила накладывались поверх Песчанной окраски - это не даст такой цвет детской неожиданности.

Далее - самолёт, выкрашенный белилами даже идеально равномерно - никогда не будет таким однотонным. Есть такое понятие как "везеринг" - это влияние атмосферы и тех.обслуживания на состояние краски. Взгляните на йото - может быть поймёте.
От St
К =KAG=Bersrk (09.07.2007 23:44:56)
Дата 15.07.2007 20:51:27

Re: Источник этой...

Блин: зачем так тупо размышлять--опроси живого свидетеля. Не веришь мне--опроси, например Чиркина. Он ,якобы опрашивал Кулакова из 103ГИАП. Какая окраска была Киттихаука-Кулакова.
Если он не знает--я выложу (давно вставил в Ил-2--не воевать же на тех дебильных шкурах..)
От Константин Чиркин
К St (15.07.2007 20:51:27)
Дата 16.07.2007 18:52:58

Ты свой понос на ветеранов не вешай. (-)
От Olkor
К Константин Чиркин (16.07.2007 18:52:58)
Дата 17.07.2007 21:09:49

Фи, как грубо... Константин, вы предвзято относитесь к гениям!

Глубоко кем-то уважаемый г-н Станков наверняка имеет подписанный ветераном самолет... Который ждет своего часа и ОБЯЗАТЕЛЬНО войдет в новое издание по Пе-40! И вообще - Кулаков обязан помнить как у него покрашен был самолет и не просто тональность (Кулаков сказал - темные зеленый и коричневый, а вот посещения Станкова он не помнит... Что характерно - единственный из нами опрошенных его смутно вспомнил Овсянников: "подскочил какой-то парень, сказал что он историк, сунул в руки альбом по Якам и умчался"), но и марку краски! Естественно 3 инфаркта и 2 инсульта не в счет...
От =KAG=Bersrk
К St (15.07.2007 20:51:27)
Дата 16.07.2007 15:19:10

Re: Источник этой...

>Блин: зачем так тупо размышлять--опроси живого свидетеля.

Не встречалось ни разу такой выражение: "Врёт как свидетель"?
От St
К =KAG=Bersrk (09.07.2007 23:44:56)
Дата 10.07.2007 15:55:26

Re: Источник этой...

Сенсация для вас, но не для меня. Источники: пилоты и техники конкретных машин из конкретных ИАПов
От =KAG=Bersrk
К St (10.07.2007 15:55:26)
Дата 11.07.2007 21:38:33

Re: Источник этой...

>Сенсация для вас, но не для меня.

Насколько я понял - и для остальных форумчан тоже :) Просветите же нас О ГУРУ хоть единственной мутноватой фото? :)

>Источники: пилоты и техники конкретных машин из конкретных ИАПов

Пожалуйста, КОНКРЕНЫЕ ИМНЕА ПИЛОТОВ И НОМЕРА ИАП"ов назовите?
От CFGeust
К St (09.07.2007 15:18:12)
Дата 09.07.2007 20:29:30

Ре: пройдёмся по...

Brewster был BW-365, HLeLv 26, ст.сер. V.Kauppi прыграл на парашуте. Но - у 196 ИАП были 9.6.1944 ИСКЛЮЧИТЕЛНО Airacobry (40 шт, база Касимово); источник оперсводки 13 ВА за июнь 1944.
Carl
От St
К CFGeust (09.07.2007 20:29:30)
Дата 10.07.2007 20:26:06

Ре: пройдёмся по...

Возможно, Киттти ещё не сдали, а кобру не освоили..
Я скоро буду знать всё точно. Может, возникнет и фото сбитого.
Кстати: в ЛенАрхиве были сбитые фины (есть у меня шифры фото): л-к Тейво Пийпарайнен (Фиат), сбитый 11.06.42г.;
Фиат №4, сбитый Устиновым из 296ИАП и труп фина 9.07.42г.; финский самолёт, сбитый ГСС Чирковым и труп фина в р-не Кирхоу 30.07.1944г. (поищите эту дату у Быкова..)
От CFGeust
К St (10.07.2007 20:26:06)
Дата 10.07.2007 22:17:03

Финскийе ФИАТы...

vanrikki (мл.лт.) Тeuvo Piiparinen (Fiat FA-14, LeLv 26) бы сбит в Лемпаала 11.6.1942. Фотографии Piiparinen (который попал в плену, но не вернулся в Финляндию) у свойего самолета опубликованы напр. в книгах "Огненнойе небо" (А.Буров) и "Блoкада день за день". Kersantti (серг) Y.Korpisalo (FA-3) был сбит 8.7.1942 в Касимово.

Никаких воздушных бои против Аiracobry 196 ИАП 30.7.1944 не известные.

Carl
От Audrius
К St (09.07.2007 15:18:12)
Дата 09.07.2007 16:13:24

Re: пройдёмся по...

и кстати вы потверждаете что надпсиь "За Родину" была и на правом борту?

С ув.Аудрюс
От St
К Audrius (09.07.2007 16:13:24)
Дата 10.07.2007 20:32:52

Re: пройдёмся по...

Фото не нашёл, но пилот, стоящий у этого самоля, с которым я беседовал и уточнял оттенок цвета и принадлежность самолёта--сказал, что с обеих сторон.
Меня больше волновали звёздочки сбитых..Почему-то я не верю, что их не было..
Надо бы поднапрячься поговорить с самим Шевченко..
Возможно, найдётся фото левого борта.
Я лично был шокирован: летом на фоне тёмных лесов Карелии и Волховского фронтов воевать на "канарейках"...
В 29ГИАП их докамуфлировали, но не все--краски не хватило.
От Audrius
К St (09.07.2007 15:18:12)
Дата 09.07.2007 16:09:48

Re: пройдёмся по...

Здравствуйте!

> 10 июня 1944г. пилот 196ИАП Шевченко И.И.

Мне поподалось что на снимке у б/т 26 (кстати не 56) это пилот Парфенов из 191 ИАП.
Вы говорите про Шевчекно из 196 ИАП. Инетерсно кто это все же?

> Для многих на этом форуме--это редкая окраска. Я же скажу: 30% Китти, Томагауков, Хариккейнов--были именно таким на нашем фронте..

Т.е. такие желтоватые как на вашем рисунке (прицепил я его)?
Все можеть быть. Но именно этого борта есть как минимум две фото. Так мне все ж на белую окраску больше смахивает. Тоже прицепил.

С ув.Аудрюс




[40K]




[124K]




[94K]



От St
К Audrius (09.07.2007 16:09:48)
Дата 10.07.2007 21:30:08

Re: пройдёмся по...

Да, с номером я дал не точно (предполагаю 86).
Надписи были у нескольких. У Шевченко триммер красный на руле поворота..
Белых самолётов типа Томагаук и Киттихаук я не встретил за все 29 лет поисковой работы! Ни одного подтверждения от ветеранов. Вообще для Ленфронта и Карелии не характерно использование белых камуфляжей--с краской было туго. По крайней мере---касаемо Р-40. Яки, Ла МиГи---красили мелом-известью.
Мне обьяснили почему не докрашивали Р-40-е: получали их зимой--поэтому жёлтый цвет подходил, а позже: не было краски..