От Audrius
К St
Дата 09.07.2007 16:09:48
Рубрики Авиатехника; Сайт `airforce.ru`; Моделизм;

Re: пройдёмся по...

Здравствуйте!

> 10 июня 1944г. пилот 196ИАП Шевченко И.И.

Мне поподалось что на снимке у б/т 26 (кстати не 56) это пилот Парфенов из 191 ИАП.
Вы говорите про Шевчекно из 196 ИАП. Инетерсно кто это все же?

> Для многих на этом форуме--это редкая окраска. Я же скажу: 30% Китти, Томагауков, Хариккейнов--были именно таким на нашем фронте..

Т.е. такие желтоватые как на вашем рисунке (прицепил я его)?
Все можеть быть. Но именно этого борта есть как минимум две фото. Так мне все ж на белую окраску больше смахивает. Тоже прицепил.

С ув.Аудрюс




[40K]




[124K]




[94K]




От St
К Audrius (09.07.2007 16:09:48)
Дата 10.07.2007 21:30:08

Re: пройдёмся по...

Да, с номером я дал не точно (предполагаю 86).
Надписи были у нескольких. У Шевченко триммер красный на руле поворота..
Белых самолётов типа Томагаук и Киттихаук я не встретил за все 29 лет поисковой работы! Ни одного подтверждения от ветеранов. Вообще для Ленфронта и Карелии не характерно использование белых камуфляжей--с краской было туго. По крайней мере---касаемо Р-40. Яки, Ла МиГи---красили мелом-известью.
Мне обьяснили почему не докрашивали Р-40-е: получали их зимой--поэтому жёлтый цвет подходил, а позже: не было краски..