>У ВК в папке ХГ есть фото под названием "2i16", которое , к сожалению,
>не попало во 2-е издание (нашлось, когда верстка уже была закончена).
Я знаю, это фото из моей коллекции.
Правильно ли я понимаю, что рисунок делался на основе словесного описания ВК?
>На фото ясно видно, что цвет звезды на хвосте
>резко отличается от цвета звезд сверху крыла (вопреки приказу они не только не закрашены, но еще и явно "освежены" сверху, очевидно, это полагалось именно для машины комэска. Звезда на хвосте даже светлее, чем серое брюхо "ишака", т.е., не надо прибегать к "градациям серого" в "шопе", чтобы понять, что это не красный.
Почему, очевидно, что это было для комэсков?
>Цветом ЭБР для 70-го ИАП был предписан голубой.
Наверно для 2-ой эскадрильи, а не для 70 иап.
>Аналогичный оттенок на ч/б фото может иметь желтый, но такая краска начала поставляться на ХГ позднее.
Откуда следует, что такой краски на Х-Г не было?
>От себя добавлю, что про И-16 с голубыми звездами я слышал от ветерана ИАПО В.Б.Белякова. Он был с заводской бригадой по СБ на Халхин-Голе
Прошу уточнить по воспоминаниям Белякова.
Он вспоминал про единичные голубозвездные И-16 или их было много?
> Спасибо за ответ.
>
>>У ВК в папке ХГ есть фото под названием "2i16", которое , к сожалению,
>>не попало во 2-е издание (нашлось, когда верстка уже была закончена).
>
> Я знаю, это фото из моей коллекции.
> Правильно ли я понимаю, что рисунок делался на основе словесного описания ВК?
Нет, именно с фото - он мне его переслал.
>>сверху, очевидно, это полагалось именно для машины комэска.
>>Звезда на хвосте даже светлее, чем серое брюхо "ишака", т.е.,
>>не надо прибегать к "градациям серого" в "шопе", чтобы понять,
>> что это не красный.
> Почему, очевидно, что это было для комэсков?
Хорошо, "вероятно" - т.к. на "рядовых" истребителях ОЗ сверху
закрашивались при нанесении зеленого цвета. Но на "лидерских"
машинах оставляли -по аналогии с СБ, где звезды "заполосовывались"
зеленым, но на машинах командиров звеньев, комэсков и комполка
оставляли "чистыми".
>>Цветом ЭБР для 70-го ИАП был предписан голубой.
> Наверно для 2-ой эскадрильи, а не для 70 иап.
Для второй эскадрильи -однозначно, но, проанализировав ситуацию с
матобеспечением (в частности, с краской - а это было серьезной
проблемой для "степи", если даже обмундирования не хватало),
а так же приказом убрать красный цвет, думаю, что, фактически,
это распространялось на весь полк.
>>Аналогичный оттенок на ч/б фото может иметь желтый, но такая краска
>>начала поставляться на ХГ позднее.
> Откуда следует, что такой краски на Х-Г не было?
А с чего ей там быть исходно, если любую мелочь надо было завозить и
обосновывать ее необходимость? Судя по имеющимся фото ни у одной из
эскадрилий 70-го ИАП нет ничего, напоминающего желтый цвет в
качестве ЭБР. На довоенном сером цвете его просто не было бы видно.
А когда "гром грянул", то для камуфлирования И-15-бис, запасов из нескольких
"ремонтных" банок вряд ли было бы достаточно. К июню-июлю начали
привозить желтую краску для камуфлирования в достаточном объеме.
>>От себя добавлю, что про И-16 с голубыми звездами я слышал от ветерана ИАПО
>> В.Б.Белякова. Он был с заводской бригадой по СБ на Халхин-Голе
>
> Прошу уточнить по воспоминаниям Белякова.
> Он вспоминал про единичные голубозвездные И-16 или их было много?
Тут сказать сложно. Поскольку они собирали и дорабатывали СБ, то это
было в объемах ПАРМ-а. Он сказал "стоял И-16 с почему-то голубыми звездами".
Т.е. это был самолет на ремонте. Видимо, снимок это и подтверждает,
т.к. это фото для аварийного акта. А сколько их было в линии (если
были) пока получается только гадать. Но что на ХГ был "ишак" с голубыми
звездами - это однозначно.