>А нет-ли у Вас возможности, убедиться в том, что действительно на СБ № 11\80 были установлены моторы с номерами указанными в первом посте про СБ...???
Да наверное могу. Просто надо найти дело, где это может быть прописано. Если К. Геуст сообщит номер дела, откуда он выписал номер самолета, то тогда процесс может быть существенно облегчен. Хотя я не думаю, что н будет каким-то особенно трудным. :)
>Да наверное могу. Просто надо найти дело, где это может быть прописано. Если К. Геуст сообщит номер дела, откуда он выписал номер самолета, то тогда процесс может быть существенно облегчен. Хотя я не думаю, что н будет каким-то особенно трудным. :)
Олег! По опыту работы в ЦАМО и ЦВМА, скорее всего в документах инженерной службы: полка, бригады, ВВС армии, ВВС фронта... Приказы о постановки и снятия с учета мат.имущества, переписка инженера, приказы по полку-бригады... С уважением, Илья.