>Там фишка была (не везде)был постоянный экипаж самлета (1-йпилот и борттехник) и переменный экипаж - все остальные.
Это почти как в послевоенной ИА - летчик командир экипажа: техник самолета, механики и т.д. Только вот беда: иной раз летчик (он же - командир экипажа) на "закрепленном" за ним самолете мог целый год не летать...