От Игорь Злобин
К Игорь Злобин
Дата 14.12.2008 18:08:17
Рубрики Авиатехника; Объявления; 1936-1945 гг.;

Полученная схема аэродрома……



Сразу предупреждаю рисунок большой.
1-цветная схема примерного расположения группы чаек и ишаков на месности с оврагом и просматриваемыми дорожками
2 На фотографии И-153 № 10 в левом углу виден дорожный знак к сожалению из-за плохого качества фотографии его невозможно определить, но мне кажется это «крутой поворот»
3. В принципе эта группа самолетов могла располагаться на повороте –выезд с Лощи-Лощицы ( в атласе мира 1940 года Лоща) в таком случае полученный рисунок надо будет немного развернуть относительно двух дорожек, дороги обозначенные на карте и идущие через летное поле могли измениться или отсутсвовать так как карта 1933 года и летного поля там еще не было. В любом случае они огибали край оврага, опять же овраг может иметь немного нету форму масштаб карты не позволяет точно сказать.
4 Следующий момент это У-1 № 7 как видно он лежит на углу дорожек и на заднем плане два ангара, мне кажется снимок сделан на краю летного поля где основная дорога вьезда в Минск имеет острый угол.

5 –смущает что и аэродром Слепянка находился так же у заболоченной поймы реки


[4528K]



Если это всеже минский аэродром а мне кажеться это именно он так как вьезд в город позволил сделать многочисленные снимки пехотинцам то теперь остаеться пошукать снимки всех самолетов и начать привязывать и прорисовывать.
От МишаТ
К Игорь Злобин (14.12.2008 18:08:17)
Дата 16.12.2008 20:53:29

Re: Полученная схема...


Ангар, рядом с которым водонапорная башня - он же №1, виден на некоторых снимках...

[30K]



[31K]


От Администрация (Alex)
К Игорь Злобин (14.12.2008 18:08:17)
Дата 15.12.2008 01:07:45

Игорь и остальные - просьба большие файлы все же размещать во внешних хранилищах (-)