От Линевич
К All
Дата 20.01.2009 02:01:32
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Кто нибудь занимается/занимался 14ТБАП?

Ригмант пишет, что один из первх серийных ТБ-7 был потерян при перегоне на Финский театр боевых действий. Кто нибудь знает подробности? Командиром был пилот НИИ ВВС Дацко.
От Прокофьев Илья
К Линевич (20.01.2009 02:01:32)
Дата 21.01.2009 15:16:26

Дацко Владимир Евгеньевич

>Ригмант пишет, что один из первх серийных ТБ-7 был потерян при перегоне на Финский театр боевых действий. Кто нибудь знает подробности? Командиром был пилот НИИ ВВС Дацко.

майор, командир АЭ 426 ИАП, погиб при перегонке самолета ЛаГГ-3, катастрофа на Комендантском аэродроме, похоронен г. Ленинград, Пискаревское кл-ще

С уважением. Илья.
От Линевич
К Прокофьев Илья (21.01.2009 15:16:26)
Дата 21.01.2009 15:27:22

Re: Дацко Владимир...

А это тот самый Дацко? У Ригманта сказано что в аваринном акте указано катастрофа по вине пилота. А за такое могли списать навсегда из ВВС.
>>Ригмант пишет, что один из первх серийных ТБ-7 был потерян при перегоне на Финский театр боевых действий. Кто нибудь знает подробности? Командиром был пилот НИИ ВВС Дацко.
>
>майор, командир АЭ 426 ИАП, погиб при перегонке самолета ЛаГГ-3, катастрофа на Комендантском аэродроме, похоронен г. Ленинград, Пискаревское кл-ще

>С уважением. Илья.
От Прокофьев Илья
К Линевич (21.01.2009 15:27:22)
Дата 21.01.2009 17:22:16

Re: Дацко Владимир...

>А это тот самый Дацко? У Ригманта сказано что в аваринном акте указано катастрофа по вине пилота. А за такое могли списать навсегда из ВВС.
>>>Ригмант пишет, что один из первх серийных ТБ-7 был потерян при перегоне на Финский театр боевых действий. Кто нибудь знает подробности? Командиром был пилот НИИ ВВС Дацко.
>>
>>майор, командир АЭ 426 ИАП, погиб при перегонке самолета ЛаГГ-3, катастрофа на Комендантском аэродроме, похоронен г. Ленинград, Пискаревское кл-ще
>
>>С уважением. Илья.
>


Скорее всего он, так как он был летчиком испытателем на Ленинградском заводе № 23

С уважением, Илья.
От Киселёв олег
К Линевич (20.01.2009 02:01:32)
Дата 20.01.2009 02:09:34

А это, я извиняюсь, про какой год речь идет? (-)
От Alex
К Киселёв олег (20.01.2009 02:09:34)
Дата 20.01.2009 08:34:26

Вроде как январь 1940-го. (-)
От В.Марков
К Alex (20.01.2009 08:34:26)
Дата 20.01.2009 19:25:40

Re: Вроде как...

По Маслову в декабре 1940г. сер.номер 4216 - потерпел катастрофу. Более точных данных нет.
От Линевич
К В.Марков (20.01.2009 19:25:40)
Дата 21.01.2009 15:32:44

Re: Вроде как...

>По Маслову в декабре 1940г. сер.номер 4216 - потерпел катастрофу. Более точных данных нет.

Есть, у Ригманта, 4216 разбит в декабре 1940 т.е почти через год после искомого события, еще одну машину сильно поломали. Собственно с этого эпизода началась эпопея разборок между КБ и руководством полка.
От В.Марков
К Линевич (21.01.2009 15:32:44)
Дата 23.01.2009 23:58:44

Re: Вроде как...

>>По Маслову в декабре 1940г. сер.номер 4216 - потерпел катастрофу. Более точных данных нет.
>
>Есть, у Ригманта, 4216 разбит в декабре 1940 т.е почти через год после искомого события, еще одну машину сильно поломали. Собственно с этого эпизода началась эпопея разборок между КБ и руководством полка.


А в чем различия с Масловым, или есть детали ???

С Ув. В.М.
От Киселёв олег
К Alex (20.01.2009 08:34:26)
Дата 20.01.2009 11:25:35

Re: Чего-то не припомню такого.

Хотя могу и просто не занать :)