>>Поковырявшись с этим вопросом выскажу такое мнение дилетанта - мне кажется что профиль Кларк-YH начал применятся (или стал "модным") в отечественных самолетах позже 1933г.(Н.Н.Поликарповым ближе к 1937-1938гг.)
>
>Не совсем так, И-17 имел Кларк, согласно Иванову, а строился он в всего на год позднее И-16, если я не путаю.
Посмотрел у Иванова - Вы абсолютно правы... ("расплодили" -:))) книжек).
А если серьезно, похоже мне не попадалась информация - когда в нашей стране появился профиль Кларк-YH ...