От Анатолий Бышенко
К Hippo
Дата 09.02.2009 15:11:45
Рубрики Люди и авиация;

СПАСИБО!!!!!, очень и очень кстати.

Большущее спасибо!
Информацию собираю по крупицам.По этой теме уже обращался к сообществу, но безрезультатно.
Буду очень признателен за подробности налета 125 БАП на мосты и переправу в р-не Кременчуга. Это первое упоминание о работе АДД в указанном районе. Нельзя ли подробнее( (район из которого вылетали,дата, время суток, задачи (кроме моста и переправ), количество самолетов и вылетов, результаты, потери и т.д.). Ищу материалы фотоконтроля по Кременчугу в любом состоянии
За пресой следить возможности нет- Украина.
К кому обратиться с этими вопросами?

С уважением, А.Бышенко
От karlenko
К Анатолий Бышенко (09.02.2009 15:11:45)
Дата 09.02.2009 18:22:02

уничтожение мостов и переправ

очень скользкая тема, на уничтожение одной и той же цели часто претендовали разные экипажи из разных полков!
От Анатолий Бышенко
К karlenko (09.02.2009 18:22:02)
Дата 09.02.2009 19:07:58

ОЧЕНЬ и очень скользкая тема!

Согласен,но:
-в 43 г. у Кременчуга на расстоянии 300 -400 метров друг о друга существовало 2 моста(ж/д и обычный), а также понтонная переправа;
- из мемуарных источников по указанным объектам , в том числе и по технике скопившейся в черте города в период с 21 по 24 сентября 43г.работали 800 ШАП (возможно и другие), 804 БАП,( предположительно и другие) 125 БАП АДД, а в августе 43г. еще и 749
(9 гв.) БАП АДД. У всех заявки на поражение целей с указанием количества попаданий в цель, но почти никто не пишет каких именно;
- в конечном итоге немцы 29 сентября взорвали ж/д мост у двух опор(есть фото)
- в которой раз повторяю, что работаю только с доступными мне источниками, поэтому постоянно обращаюсь к сообществу, имеющими доступ к архивам, с простыми до тошноты вопросами;
-с моих исходных позиций любая тема скользкая, но тем не менее( говорю об этом без хвастовства) за пояс заткну любого научного сотрудника вместе с заместителем по научной работе из нашего краеведческого, у которых души покрылись от безделья плесенью;
-если можете помогите по боевой работе сов.и нем авиации в р-не Кременчуга в 41 и 43гг.
С уважением, А.Бышенко
От В.Горбач
К Анатолий Бышенко (09.02.2009 19:07:58)
Дата 09.02.2009 19:11:05

Re: ОЧЕНЬ и...

Приветствую,
как до коспекта доберусь вышлю вам, сейчас просто 2-й ва занимаюсь
С уважением Виталий
От Hippo
К karlenko (09.02.2009 18:22:02)
Дата 09.02.2009 18:36:15

Re: уничтожение мостов...

>очень скользкая тема, на уничтожение одной и той же цели часто претендовали разные экипажи из разных полков!


Это не только про мосты.
Как известно у любой победы - куча "родственников". А поражение - круглый сирота. :)
А мост такая цель чтто ее и несколько раз могли уничтожить - отремонтировать

Этот кусочек интервью привлек внимание тем, что дедушка, который "с разумом дружит" держал в руках фотографии результатов удара.

С уважением Hippo
От karlenko
К Hippo (09.02.2009 18:36:15)
Дата 09.02.2009 21:17:32

про мосты

Самый известный, пожалуй, мост - Чернаводский
Участник налета Звено-СПБ Борис Литвинчук писал: «Рушится в воду громада центрального пролета, и горит вокруг все, даже вода. Ее зажгла плавающая нефть. Уничтожили и перекачивающую станцию, расположенную на берегу».
а так выглядел мост вблизи:

[98K]


на снимке видно, что нитка нефтепровода действительно перебита, нефть горела, огромный столб черного дыма вызывал колоссальный зрительный эффект, видимый за много километров. Однако мост не прекращал функционировать по назначению ни одного дня не считая времени на перекрытие и ремонт.
От hunter019
К karlenko (09.02.2009 21:17:32)
Дата 09.02.2009 22:01:37

Снимочек е-байный? (Прости, Господи, за сквернословие) :) (-)
От karlenko
К hunter019 (09.02.2009 22:01:37)
Дата 09.02.2009 22:39:18

частично :)

продавалась подборка немецкого зенитчика, охраняли объект. На фотах был и сам мост с разных сторон.
Фотографии прикупил знакомый поляк, который и поделился со мной хорошими сканами для книги :)