От Oleg
К Д.Егоров
Дата 06.05.2009 20:16:16
Рубрики 1945-1991;

па падложным????

>ИМХО неверно. При сильной жаре в конце 90-х (год точно не помню) пересохло питьевое озеро № 6 и обнажился прилично сохранившийся Ме-109. После нескольких попыток был вытянут из ила и на этом его следы затерялись. Скорее всего, по подложным документам (как металлолом) продали западному коллекционеру.

Все мессеры "светятся как лампады" - все известны специалистам - все имеют номера - и если у нас эти продажи "западным коллекционерам" идут как "криминал", то находясь на западе, этот самый коллекционер о наших "проблемах" ничего не знает - во всем мире все эти самолеты свободно и легально продаются - и "западный коллекционер" всегда приведет верный веркнуммер по которому все и вычисляется - ему-то, "западному коллекционеру" ничего скрывать не надо, а враная история самолета будет стоить ему репутации

Все это я к тому - что никакого ЦЕЛОГО самолета из Кал-области не уходило - сочинительство или вранье это - а вот если кто реально знает каких поисковиков в Калининграде - прошу сообщить - интересуюсь очень - нам надо доукомплектоывать мессер в музее Задорожного
От ИгорьД
К Oleg (06.05.2009 20:16:16)
Дата 06.05.2009 21:06:08

Re: па падложным????

>Все мессеры "светятся как лампады" - все известны специалистам - все имеют номера...

Может Вы, как специалист, знаете, где теперь поднятый в конце 80-х из озера мессер, о краже которого была статья в ТМ примерно 90-м году. Украли ночью с завода, на котором планировалось восстановление. Просто интересно, что с ним стало.

С ув.
Игорь.
От Oleg
К ИгорьД (06.05.2009 21:06:08)
Дата 14.05.2009 00:29:08

Еслы вы про 109G из озера Свибло - а он такой один был в Москве украденный....

>Может Вы, как специалист, знаете, где теперь поднятый в конце 80-х из озера мессер, о краже которого была статья в ТМ примерно 90-м году. Украли ночью с завода, на котором планировалось восстановление. Просто интересно, что с ним стало.

...то с ним была эпопея длинная. Ниже я там отписал как его украдали, а в Австралии он попал в руки парня по имени Нильс (увы подробнее не знаю), который много лет пытался самолет реанимировать. Онже несколько лет бомбил меня письмами с просьбой уточнить номер - то ли 14798, то ли 10422 или xx042. Это было оттого, что шильду сперли, а в самом самолете встречались разные номера. Я даже созванивался с тем кого "подозревали" в "сперании" шильды, но он утверждал что это козни завистников, а номера не знал и он. Год назад Нильс все эти попытки завершил и продал его - кому пока не знаю.

Реставрация в Австралии тоже не удалась - коррозия была почти 100%, а на это никто не закладывался, поскольк изначально самолет смотрелся "как неплохой" и тратить миллион австралийских на полную замену всего было просто некому - Нильс как я понял, был небогат.

Есть фото этой машины, там все видно про состояние и т.д. и т.п. Она мало изменилась и по прежнему непригодна ни для музея "как есть", ни в полет - тем более, в общем она все еще все тот же "полуфабрикат" для реставрации

Восстанавливать его в России в начале 90-х было некому - это сейчас мы опыт имеем и то много не знаем, а уж тогда и подавно.

>С ув.
>Игорь.
С ув.
Олег
От ИгорьД
К Oleg (14.05.2009 00:29:08)
Дата 14.05.2009 02:07:19

В точку, самолет из Свибло. Ясно теперь, что с ним стало. (-)
От петрович
К ИгорьД (06.05.2009 21:06:08)
Дата 06.05.2009 21:50:19

Угу, лежал на ТМЗ, потом, вроде , в Англии всплыл. (-)
От Oleg
К петрович (06.05.2009 21:50:19)
Дата 13.05.2009 23:57:19

На ТМЗ, а потом всплыл в Англии??? А я с ТМЗ! Но....

вы фантасты даете!!! "Украденный" мессер лежал в ангаре на Тушинском аэродроме и за него боролись две группы "афганцев" - правда неизвестно при этом были ли они "афганцами". Одна из этих групп было по названию ТОО "Аленький цветочек" и по слухам она и отправила Ме-109G6 из озера Свибло в Австралию

А вот мессер который "лежал" на ТМЗ никто и не крал - он в Техническом Музее Задорожного стоит - можно сходить, посмотреть, даже пощупать и работа над ним еще ведется