>Коллеги, кто "бьется" над этой темой, есть ли ответ на вопрос: сколько командиров ВВС, начиная с комзвена или комэска получили повышение на (после) СФВ, а скольких, наоборот, понизили в должности? Может в % соотношении хотя бы.
"На", насколько я знаю, никто, если мы говорим о комзвена-комэск. Командиры уровня ИТП полка и ИТП бригады становились комполками, Штофф, например. "После" - довольно много, Девотченко, хотя бы. У меня какие-то обрывочные сведения по конкретным персонажам были, но вряд ли процентное соотношение будет реально отражено.
Про понижения точно знаю только майора Сухорученко, снятого с комэска и восстановленного после войны.
>Другой интересный вопрос: как (и все ли) эти выдвиженцы СВФ отличились в ВОВ?
>СК
Была тема на форуме, но я с архивом не очень дружен. Очень многие погибли в 41-43. Из известных можно вспомнить ГСС Курочкина, Мошина. Например, из 2 аэ 7 иап погибли как минимум шестеро, из 1 аэ - четверо, все уже в должностях комэсков - замкомэсков. Из 2 аэ 25 иап - шестеро, в т.ч. один комполка (Я.И. Антонов небезизвестный), один замкомполка и один штурман полка.
Приветствую!
В мирное время не все командные должности занимают те люди, которые им максимально соответствуют (есть ведь и карьеристы). Зачастую, пока нет проверки боем, выяснить их профпригодность/непригодность не представляется возможным. СФВ как раз такой случай.
Если копать тему 22.6.41 поглубже, то на первом плане ИМХО должен быть уровень подготовки летного состава ВВС, а не их техническое оснащение. В этой связи распределение пилотов и командиров (начиная с низших должностей) с боевым опытом по полкам уже может дать какую-то картинку (в том числе повлияло или нет на итоговый рейтинг полков в ВОВ).
В этой связи также интересна судьба ускоренного выпуска пилотов (авиа специалистов) 1941 года. Куда их распределили? Скольким из них удалось выстоять в первых боях?
СК