От Егоров Н.Б.
К SK
Дата 02.12.2010 17:13:15
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Двайте разбираться

>Смирнов Деонид Дмитриевич, капитан, ком аэ 148-го иап по ОБД числится без вести пропавшим 6.5.43 г.
>Телишевский, старший лейтенант, зам.ком.аэ 148-го иап кстати, в том же списке безвозвратных потерь 287-й иад, что и Смирнов, также числится пропавшим без вести 7.5.43 г.
>Причем оба в БВ при прикрытии своих войск в районе Неберджаевская.
>Т.к. Телишевский выпрыгнул, то методом исключения целый самолет - Смирнова. Где он мог сесть? Т.е. какая немецкая авиачасть могла доложить о поимке исправного Як-1б?
>СК

Сергей,

Данные с той стороны такие: самолет "Смирнову.." приземлился в Анапе 11 мая 1943 в р-не 14.25. Словаки, которые сидели на аэродроме, пленили летчика, фамилия не установлена. По докладам старший лейтенант.
На следующий день 12 мая немцы протестировали самолет и он перелетел в Тамань под эскортом, а затем в Керчь, где на нем поднимались в воздух для тестирования несколько немцев включая командира эскадры Дитера Храбака.
От SK
К Егоров Н.Б. (02.12.2010 17:13:15)
Дата 03.12.2010 09:06:35

Re: Двайте разбираться

>Данные с той стороны такие: самолет "Смирнову.." приземлился в Анапе 11 мая 1943 в р-не 14.25. Словаки, которые сидели на аэродроме, пленили летчика, фамилия не установлена. По докладам старший лейтенант.
>На следующий день 12 мая немцы протестировали самолет и он перелетел в Тамань под эскортом, а затем в Керчь, где на нем поднимались в воздух для тестирования несколько немцев включая командира эскадры Дитера Храбака.
Это еще интереснее. На момент потери Смирнова машина была в ремонте и ее в воздух поднимал другой пилот?
Еще несколько моментов:
На 6.4.43 г. в 148 иап 32 Як-1 №№ 09119, 32122, 38122, 28124, 33124, 50124, 02125, 16125, 21125, 38125, 03126, 08126, 13126, 21126, 39126, 14127, 16127, 17127, 33127, 43127, 21128, 26128, 30128, 32128, 35128, 38128, 44128, 07129, 14129, 15129, 22129 (№ 17127 в оригинальном документе показан дважды)
Вероятный номер выделен. Можно посмотреть по спискам потерь м/ч.
В июле машины в Рехлине еще не было. Это листок из месячного июльского отчета секции Е2 (испытания трофейных машин). Там значится только Як-7 подготовленный для киносъемок.

[425K]


Крайнее фото (с оркестром) сделано в г.Шверин (Мекленбург сейчас). У кого-нибудь есть выход на музей ЛВ Берлин-Гатов? Это фото якобы оттуда. Может и другие документы есть.
СК
От SK
К SK (03.12.2010 09:06:35)
Дата 07.12.2010 09:42:16

Спасибо Hippo

>>Данные с той стороны такие: самолет "Смирнову.." приземлился в Анапе 11 мая 1943 в р-не 14.25. Словаки, которые сидели на аэродроме, пленили летчика, фамилия не установлена. По докладам старший лейтенант.
>>На следующий день 12 мая немцы протестировали самолет и он перелетел в Тамань под эскортом, а затем в Керчь, где на нем поднимались в воздух для тестирования несколько немцев включая командира эскадры Дитера Храбака.
>Это еще интереснее. На момент потери Смирнова машина была в ремонте и ее в воздух поднимал другой пилот?
11.5.43 по ОБД в Анапе пленен старший лейтенант Шкомплектов Михаил Владимирович летчик 148-го иап.
Кто знает: был ли такой пилот в полку?
СК
От Owl-99
К SK (07.12.2010 09:42:16)
Дата 07.12.2010 09:56:16

Был такой

>>>Данные с той стороны такие: самолет "Смирнову.." приземлился в Анапе 11 мая 1943 в р-не 14.25. Словаки, которые сидели на аэродроме, пленили летчика, фамилия не установлена. По докладам старший лейтенант.
>>>На следующий день 12 мая немцы протестировали самолет и он перелетел в Тамань под эскортом, а затем в Керчь, где на нем поднимались в воздух для тестирования несколько немцев включая командира эскадры Дитера Храбака.
>>Это еще интереснее. На момент потери Смирнова машина была в ремонте и ее в воздух поднимал другой пилот?
>11.5.43 по ОБД в Анапе пленен старший лейтенант Шкомплектов Михаил Владимирович летчик 148-го иап.
>Кто знает: был ли такой пилот в полку?

Ст.лейтенант Шкомплектов Михаил Владимирович до попадания в плен на Кубани успел одержать в составе 148 иап 3 личные воздушные победы.

Owl
От SK
К Owl-99 (07.12.2010 09:56:16)
Дата 07.12.2010 12:31:27

Re: Был такой

>>>>Данные с той стороны такие: самолет "Смирнову.." приземлился в Анапе 11 мая 1943 в р-не 14.25. Словаки, которые сидели на аэродроме, пленили летчика, фамилия не установлена. По докладам старший лейтенант.
>>>>На следующий день 12 мая немцы протестировали самолет и он перелетел в Тамань под эскортом, а затем в Керчь, где на нем поднимались в воздух для тестирования несколько немцев включая командира эскадры Дитера Храбака.
>>>Это еще интереснее. На момент потери Смирнова машина была в ремонте и ее в воздух поднимал другой пилот?
>>11.5.43 по ОБД в Анапе пленен старший лейтенант Шкомплектов Михаил Владимирович летчик 148-го иап.
>>Кто знает: был ли такой пилот в полку?
>
>Ст.лейтенант Шкомплектов Михаил Владимирович до попадания в плен на Кубани успел одержать в составе 148 иап 3 личные воздушные победы.
По ОБД вернулся из плена и был восстановлен в КА.
Остается проверить потери м/ч и л/с 11.5.43 г., чтобы картинка была полнее.
Музей на электронку не хочет отвечать - просит позвонить. Будем писать, может и у немцев что-то выплывет по машине.
СК