От melnikov-sv
К SK
Дата 22.02.2011 11:39:33
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: А можно...

>На щеке первой шатунной шейки все-таки проверьте тоже
Для этого потребуется демонтаж и разборка, сборка. Будем обсуждать с нашими техническими специалистами, как это предпринять с наименьшими потерями.
>СК
От SK
К melnikov-sv (22.02.2011 11:39:33)
Дата 22.02.2011 14:59:15

Re: А можно...

>>На щеке первой шатунной шейки все-таки проверьте тоже
>Для этого потребуется демонтаж и разборка, сборка. Будем обсуждать с нашими техническими специалистами, как это предпринять с наименьшими потерями.
А к чему такие сложности? Если все сейчас так, как у вас показано в экспозиции музея, то нужно лишь посмотреть на фаске (по стрелке).

[125K]

Если не видно, то шкуркой мелкой место номера зачистить.
Посмотрите точное место номера на рисунке, который я разместил ранее.
Зеркало и цифровая камера я думаю у вас найдутся;)
СК

От SK
К SK (22.02.2011 14:59:15)
Дата 22.02.2011 17:21:58

Re: А можно...

>>>На щеке первой шатунной шейки все-таки проверьте тоже
>>Для этого потребуется демонтаж и разборка, сборка. Будем обсуждать с нашими техническими специалистами, как это предпринять с наименьшими потерями.
>А к чему такие сложности? Если все сейчас так, как у вас показано в экспозиции музея, то нужно лишь посмотреть на фаске (по стрелке).
>[125K]
> Если не видно, то шкуркой мелкой место номера зачистить.
Вот у ребят уже зачищено
https://vif2ne.su/nvi/forum/files/Sk/(110222172028)_kolenval.jpgСК

От SK
К SK (22.02.2011 17:21:58)
Дата 22.02.2011 17:23:08

Re: А можно...

>>>>На щеке первой шатунной шейки все-таки проверьте тоже
>>>Для этого потребуется демонтаж и разборка, сборка. Будем обсуждать с нашими техническими специалистами, как это предпринять с наименьшими потерями.
>>А к чему такие сложности? Если все сейчас так, как у вас показано в экспозиции музея, то нужно лишь посмотреть на фаске (по стрелке).
>>[125K]
>> Если не видно, то шкуркой мелкой место номера зачистить.
Вот у ребят уже зачищено
>

[123K]

СК