От SK
К All
Дата 28.02.2011 10:31:08
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

4-й таран Ковзана

Приветствую!
Искал документы в сети по данной теме и нашел вот такой лубок. насколько правда?
13 августа 1942 года в районе города Старая Русса капитан Ковзан самолёте Ла-5 обнаружил группу из 7 Ju-88 и 6 Me-109. Противник уже заметил наш истребитель и Ковзану пришлось вступить в неравный бой. Не обращая внимание на истребители сопровождения, Ковзан устремился к "юнкерсам". Один Me-109 попытался встать у него на пути, но после меткой очереди задымил и стал падать. Вдруг вражеская очередь ударила по кабине. Одна пуля попала Ковзану в правый глаз. Он сделал попытку выброситься с парашютом, но сил не хватило. В это время прямо по курсу показался "юнкерс" и Ковзан направил свой горящий самолёт на него. От удара оба самолёта развалились на куски. Нашего лётчика выбросило из кабины через открытый фонарь. С высоты 6000 метров он упал в болото и это спасло ему жизнь. При падении сломал левую ногу, руку и несколько рёбер.
Это был его четвёртый по счёту таран!
Подоспевшие колхозники вытащили лётчика из трясины и доставили его к партизанам, а те так и не пришедшего в сознание летчика переправили в Москву.
Другой вопрос: звание ГСС присвоено указом от 24.8.43 и в представлении (на Подвиге народа) почему-то об этом таране не упомянуто. Представили после третьего тарана, а потом наградные долго "ходили"?
СК
От St
К SK (28.02.2011 10:31:08)
Дата 28.02.2011 18:15:18

Re: 4-й таран...

В книгу по Якам даю два Як-1-Ковзана--на которых он совершил по одному тарану..
Мне было проще: я нашёл техников этих самолётов..В добавок, в Киеве живёт ГСС Сомов И.К.--которому исповедался Ковзан (по поводу: почему не стрелял в бою и пошёл на таран).
Сомов мне на карте показал место, где лежит Як-1-Ковзана и Як-1-Сомова..Я ожидаю создание Ленинградского Авиамузея--им и укажу место подъёма.
От Owl-99
К SK (28.02.2011 10:31:08)
Дата 28.02.2011 12:37:58

Re: 4-й таран...

Не знаю насчет зубодробительных деталей, но одно можно сказать более менее точно: Ковзан был на Яке и бой вел не один. Ковзану засчитан один сбитый Ме-109 в р-не Толокнянец в 18.40-18.50. В этом же бою один сбитый Ме-109 записан на счет ст. л-та Шарова Н.П., упал в р-не Веретейка. И кстати, в документах нет упоминания, что Ковзан уничтожил Ме-109 тараном. Просто сбил в воздушном бою, и все.

Owl
От =KAG=Bersrk
К SK (28.02.2011 10:31:08)
Дата 28.02.2011 11:06:40

Re: 4-й таран...

>Приветствую!

Была книга Шинкаренко, "Иду на таран", написанная под присмотром Ковзана. Так там чётко сказано, что таран Юнкерса - третий. Причём его истребитель застрял в Юнкерсе, и они какое то время падали сцепившись.

Первый - сзади 110-го винтом по хвостовому. Второй - Мессе, плоскостью плоскость.

Четвёртый таран - в лобовую, мессера. Был непристёгнут, выбросило из кабины разломившегося истребителя. Упал в болото.

С уважением, Евгений.
От SK
К =KAG=Bersrk (28.02.2011 11:06:40)
Дата 28.03.2011 13:39:49

Re: 4-й таран...

Нашел вот еще такую книжку про тараны:
http://www.svavia.ru/info/lib/mg2/mg2.html
СК
От =KAG=Bersrk
К =KAG=Bersrk (28.02.2011 11:06:40)
Дата 28.02.2011 18:42:53

поправлюсь


24 июня 1941 сбил бомбер.
29 окт. 1941 таранил Ме-110 в р-не г. Зарайск Московской обл., винтом сзади снизу отсёк хвостовое оперение.
21 февр. 1942 таранил Ю-88 над г. Торжок Калининской обл., сзади врезался в хвостовое оперение, при этом его Як-1 застрял в фюзеляже бомбардировщика, чудом разцепился и вышел из пике у земли..
7 июля 1942 таранил Ме109 около ж.-д. ст. Любница Новгородской обл. Плоскостью отбил плоскость в лобовой атаке.
19 авг. 1942 у Старой Руссы раненый в бою, таранил лоб в лоб Ме-109, оба самолёта разрушены полностью. Выброшен из кабины, тяжело травмирован.

С уважением, Евгений.
От SK
К =KAG=Bersrk (28.02.2011 18:42:53)
Дата 01.03.2011 09:23:06

Re: поправлюсь


>24 июня 1941 сбил бомбер.
>29 окт. 1941 таранил Ме-110 в р-не г. Зарайск Московской обл., винтом сзади снизу отсёк хвостовое оперение.
В двух наградных листах указана дата 29 ноября 41
"29.11.41 г. при выполнении боевого задания на разведку войск противника в районе Волово-Ефремово в составе звена задание выполнил и на обратном пути встретил один самолет противника Ме-110. Завязал воздушный бой, но ввиду отказа вооружения произвел таран на высоте 700 метров, в результате чего отрубил хвостовое оперение"
>21 февр. 1942 таранил Ю-88 над г. Торжок Калининской обл., сзади врезался в хвостовое оперение, при этом его Як-1 застрял в фюзеляже бомбардировщика, чудом разцепился и вышел из пике у земли..
"21.2.42 г., перелетая с аэродрома Выползово на площадку Крестцы, после взлета над аэродромом Выползово заметил самолет противника Ю-88; принял решение вступить в воздушный бой. Израсходовав весь боекомплект, и убив при этом верхнего и нижнего стрелков, принял решение произвести таран. Подойдя снизу на высоте 2000 метров к самолету противника, отрубил ему винтом рули глубины. Самолет и экипаж противника врезались в землю, сам произвел посадку на лыжи у деревни Бложнань Торжекского района Калининской области".
>7 июля 1942 таранил Ме109 около ж.-д. ст. Любница Новгородской обл. Плоскостью отбил плоскость в лобовой атаке.
"9.7.42 г., выполняя боевое задание в составе шести самолетов Як-1 по прикрытию действий наших бомбардировщиков Пе-2 – пять штук, - будучи ведомым в ударной паре на высоте 3000 м заметил два самолета противника Ме 109Ф, заходящих снизу под хвост ведущего. Чтобы сорвать атаку вражеских самолетов Ковзан резким разворотом пошел вниз в лобовую атаку. Завязался упорный воздушный бой. Мотор летчика Ковзана был поврежден, самолеты противника пытались взять его в клещи, зайдя строго в лоб и в хвост. Положение было критическое, подбитый мотор сдавал, сойдясь на лобовых атаках на вираже, воспользовавшись моментом, когда летчик противника не успел выровнять свой самолет, летчик Ковзан произвел таран, нанеся ему удар своей правой плоскостью. Самолет противника с высоты 3000 м врезался у д.Мятуново Любницкого района в землю, второй самолет противника с поля боя удрал. Летчик Ковзан с заклиненным мотором благополучно произвел посадку в 15 км от места падения самолета противника".
>19 авг. 1942 у Старой Руссы раненый в бою, таранил лоб в лоб Ме-109, оба самолёта разрушены полностью. Выброшен из кабины, тяжело травмирован.
Цитаты из наградного на ГСС.
СК