От Alazan
К All
Дата 02.09.2011 22:40:21
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

P-39 1 ГИАД маркировка

Доброго времени суток, коллеги!

Подскажите, плизз...,как маркировались Аэрокобры 1 ГИАД в 44/45 гг (где был б/н, цвет кока и пилотки). Если можно, то по полкам: 53ГИАП, 54ГИАП, 55ГИАП и самолеты управления ГИАД.

Спасибо!
От Owl-99
К Alazan (02.09.2011 22:40:21)
Дата 02.09.2011 23:22:23

Тайна сия велика есть...

>Подскажите, плизз...,как маркировались Аэрокобры 1 ГИАД в 44/45 гг (где был б/н, цвет кока и пилотки). Если можно, то по полкам: 53ГИАП, 54ГИАП, 55ГИАП и самолеты управления ГИАД.

Вряд ли вам кто-либо сможет внятно ответить на этот вопрос, поскольку фотографий кобр 1 гиад до сих пор как-то нигде не засветилось...

Owl
От Alex
К Owl-99 (02.09.2011 23:22:23)
Дата 03.09.2011 03:54:20

Есть одно паршивое фото - номер на носу.

А вообще можно процитировать А.З. Бордуна: Все самолёты нашей дивизии также имели определённую раскраску, в зависимости от полка. К примеру, У 53-го полка был красный кок и красная косынка на околышке руля поворотов. У 54-го полка - белый кок и белая косынка. У 55-го полка - голубой кок и соответствующая косынка. А номера у всех нас были нанесены белой краской сбоку около дверки ближе к винту.
От Alazan
К Alex (03.09.2011 03:54:20)
Дата 03.09.2011 13:10:41

Re: Есть одно...

>А вообще можно процитировать А.З. Бордуна: Все самолёты нашей дивизии также имели определённую раскраску, в зависимости от полка. К примеру, У 53-го полка был красный кок и красная косынка на околышке руля поворотов. У 54-го полка - белый кок и белая косынка. У 55-го полка - голубой кок и соответствующая косынка. А номера у всех нас были нанесены белой краской сбоку около дверки ближе к винту.

Точно, читал я такое! А вот самолеты управления к ГИАД к полкам не относились, как же их обозначали???