От Киселёв олег
К All
Дата 26.08.2012 11:17:44
Рубрики Люди и авиация;

Мельников А.И. на Х-Г на чем летал? (-)


От Киселёв олег
К Киселёв олег (26.08.2012 11:17:44)
Дата 26.08.2012 12:39:00

В общем пожалуй на общее обсуждение вынесу

Ситуация такая. Девятка И-16 4 аэ 7 иап атаковала финский аэродром, по ЖБД полка на аэродроме и в ходе воздушного боя уничтожено восемь истребителей противника. Все восемь самолетов поделены между пятью летчиками 4 аэ (Булаев, Михайлюк, Ларионов, Сереженко, Борисов). Однако, в итоговом списке побед 7-го ИАП за этот день есть еще одна победа этого самого Мельникова, который вообще-то был в составе 5 аэ 7 ИАП (у Гейбо), которая летала на И-153. Более того, в ЖБД 7-го ИАП в описании налета 4-й аэ указано, что участвовавший в воздушном бою летчик Мельников имеет четыре пробоины в плоскости.
В этой связи у меня возник резонный вопрос: а что вообще Мельников делал в составе 4-й аэ?
Моя собственная версия такая.
В эскадрилье Гейбо, судя по Мельникову, далеко не все раньше летали на И-153. Более того, собственно И-153 у Гейбо было восемь штук на пятнадцать человек л/с. Иными словами, половине эскадрильи делать было просто нечего.
С другой стороны, в полку из четырех штатных эскадрилий у 2-й И-16 тип 18 с большими проблемами по движкам и отсюда низкой "производительностью" (летали сравнительно мало) и 3-я аэ, которая в ходе войны переворужилась с "бисов" на "Чайки". А вот 1-я и 4-я эскадрильи "пахали" без продыху с декабря месяца, и особенно много в феврале, в результате чего их л/с, так скажем, подустал. Летчиков 1-й аэ в конце февраля отправили в отпуск, заменив личным составом резервной эскадрильи. А вот вторая резервная эскадрилья и стала 5-й аэ, следовательно, летчиков 4-й аэ менять было некем. В конце февраля её активность резко (фактически в два раза) снизилась, очевидно берегли л/с и старались особо не напрягать, но уже в самом конце месяца и начале марта она вновь "подскочила" с 19-20 до 35-40 вылетов в день.
Я сначала подумал, что просто старый личный состав 4-й аэ начали "гонять" в полную силу, отсюда и рост. Но этот эпизод с Мельниковым натолкнул меня на мысль, что возможно, поскольку часть личного состава 5-й аэ оказалась незадействованной, то её использовали в качестве подпитки для 4-й аэ. Отсюда Мельников и "засветился" в воздушном бою, которая вела 4-я аэ.
А чтобы проверить мои предположения, вот список "финской" эскадрильи Гейбо:
ГЕЙБО ИОСИФ ИВАНОВИЧ
КАИНОВ ИЛЬЯ ИГНАТЬЕВИЧ
ТИХОМИРОВ ХОМА ИВАНОВИЧ
МИТРОШИН ИВАН ЕГОРОВИЧ
РЫБАЛОВ АЛЕКСЕЙ ИОСИФОВИЧ
МАРЧЕНКО ГЕОРГИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МЕДВЕДЕВ ДМИТРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
АЛЕКСЕЕВ НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВИЧ
ГОЛУБЕВ СЕРГЕЙ МАКСИМОВИЧ
ПЕТРОВ ЕВГЕНИЙ ДМИТРИЕВИЧ
КУЗЬМЕНКО АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ
БАЛАШОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
САЛАМАТИН БОРИС НИКОЛАЕВИЧ
РОМАНОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ
МЕЛЬНИКОВ АЛЕКСАНДР НАХИМОВИЧ

Соответственно надо выяснить, кто на чем летал на Х-Г, чтобы проверить, насколько мое предположение может соотвествовать действительности.

От Киселёв олег
К Киселёв олег (26.08.2012 12:39:00)
Дата 03.09.2012 11:02:21

Re: В общем...

Нашел еще одну победу Мельникова, 5 марта 1940-го, и тоже вместе с летчиками 4-й аэ. Похоже я все-таки был прав...

От deruluft
К Киселёв олег (26.08.2012 12:39:00)
Дата 26.08.2012 13:25:52

А что говорят мемуары Гейбо и Медведева? (-)


От morsunin
К deruluft (26.08.2012 13:25:52)
Дата 26.08.2012 13:45:12

Re: А что...

Медведев : Соломатин как и я, был из 22иап...
Последовали три плотных дня полетов на И-153...
... Первым звеном(управления) командовал Гейбо...
... Моё звено Николай Романов, Дмитрий Перевезенцев и Евгений Петров...
... Третьим звеном командовал Соломатин...
Про полеты на И-16 ничего нет

От Киселёв олег
К morsunin (26.08.2012 13:45:12)
Дата 26.08.2012 13:58:43

Re: А что...

Да и у Гейбо тоже нет, пишет что переучили всех на "чайки". Но собственно само по себе это же не отменяет того факта, что почти половина летчиков его эскадрильи с "ишачков" пришли и вполне могли на И-16 вылеты производить. И что у него в эскадрилье даже к концу войны всего 11 "чаек" было тожене пишет, причем я серьезно подозреваю, что этими "Чайками" с ними 3-я эскадрилья поделилась, поскольку общее количество таких истребителей в полку никак не менялось с конца февраля.

От morsunin
К Киселёв олег (26.08.2012 13:58:43)
Дата 26.08.2012 14:06:03

Вопрос По мемуару Медведева

И у Вас в списке АЭ Гейбо нет Перевезенцева, а Медведев пишет: за несколько часов до окончания боевых действий (13 марта) два летчика моего звена получили ранения Романов - в ноги, Перевезенцев в руку.

От Киселёв олег
К morsunin (26.08.2012 14:06:03)
Дата 26.08.2012 19:28:35

Re: Вопрос По...

Любопытно, что следов описанной Медведевым аварии я тоже не нашел ни в одном из документов полка. 26 февраля у одного И-153 эскадрильи действительно не вышла нога шасси, но летчик, капитан С.М. Голубев, смог посадить самолет на "живот", погнув при этом винт. За март же из летных проишествий только в/п раненного Романова на лед Финского залива и в/п потерявшего ориентировку Петрова.

От Киселёв олег
К morsunin (26.08.2012 14:06:03)
Дата 26.08.2012 16:12:15

Re: Вопрос По...

>И у Вас в списке АЭ Гейбо нет Перевезенцева, а Медведев пишет: за несколько часов до окончания боевых действий (13 марта) два летчика моего звена получили ранения Романов - в ноги, Перевезенцев в руку.

Путает. Романова 10 марта ранили, 13 марта потерь в полку не было.
Перевезенцев Д.Н. был ранен тоже 10 марта, только он в 25-м ИАП воевал, флаг-штурман 5 аэ.

От Киселёв олег
К Киселёв олег (26.08.2012 16:12:15)
Дата 26.08.2012 16:24:36

Re: Вопрос По...


>
>Путает.

Да и боевую работу эскадрилья не в январе, а в конце февраля начала.

От сергей черепанов
К Киселёв олег (26.08.2012 12:39:00)
Дата 26.08.2012 13:07:25

Re: В общем...

>ГЕЙБО ИОСИФ ИВАНОВИЧ

Летал на И-15 бис и И-153

>КАИНОВ ИЛЬЯ ИГНАТЬЕВИЧ

Летал на И-15 бис и И-153

>ТИХОМИРОВ ХОМА ИВАНОВИЧ

он Фома - Летал на И-15 бис и И-153

>МИТРОШИН ИВАН ЕГОРОВИЧ

Летал на И-15 бис и У-2

>РЫБАЛОВ АЛЕКСЕЙ ИОСИФОВИЧ

Летал на И-15 бис и И-153

>МАРЧЕНКО ГЕОРГИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Летал на И-16

>МЕДВЕДЕВ ДМИТРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

Летал на И-16П

>АЛЕКСЕЕВ НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВИЧ

Летал на И-15 бис и И-153

>ГОЛУБЕВ СЕРГЕЙ МАКСИМОВИЧ

Летал на И-16П

>ПЕТРОВ ЕВГЕНИЙ ДМИТРИЕВИЧ

Летал на И-15 бис и И-153

>КУЗЬМЕНКО АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ

Летал на И-15 бис и И-153

>БАЛАШОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Летал на И-15 бис и И-153

>САЛАМАТИН БОРИС НИКОЛАЕВИЧ

Летал на И-16П

>РОМАНОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ

Летал на И-16

>МЕЛЬНИКОВ АЛЕКСАНДР НАХИМОВИЧ

Летал на И-16

>Соответственно надо выяснить, кто на чем летал на Х-Г, чтобы проверить, насколько мое предположение может соотвествовать действительности.

От Киселёв олег
К сергей черепанов (26.08.2012 13:07:25)
Дата 26.08.2012 13:09:18

Re: В общем...

Спасибо. Похоже, что мое предположение подтверждается.

От сергей черепанов
К Киселёв олег (26.08.2012 11:17:44)
Дата 26.08.2012 12:01:22

На И-16, прибыл из 2 ИАП КВО (-)


От МишаТ
К Киселёв олег (26.08.2012 11:17:44)
Дата 26.08.2012 11:37:49

Re: Мельников А.И....

Это не командир 96 ДБАП на 22 июня 41 года?

От Owl-99
К МишаТ (26.08.2012 11:37:49)
Дата 26.08.2012 11:44:25

Не, это другой, он оказывается на самом деле не А.И., а А.Н.

И отчество интересное - Нахимович.

От МишаТ
К Owl-99 (26.08.2012 11:44:25)
Дата 26.08.2012 12:06:34

Re: Не, это...

>И отчество интересное - Нахимович.
Забавно...