От Owl-99
К snoos
Дата 09.10.2012 17:48:46
Рубрики 1936-1945 гг.;

Да это обычное дело - принял/сдал

>1. разве корректно говорить, что "полк одним из первых осваивал и Ла-5 (получив их с Тбилисского завода)" если никто на них не переучивался, не летал и тем более не воевал в 1942?

Не корректно :) Полк этими Ла-5 "владел" всего несколько дней, конечно ни ок каком таком "освоении" и речи быть не может.

>2. действительно ли эти Ла-5 (если они конечно были) произвел Тбилисский завод?

Это, конечно, вопрос.

>3. можно ли верить этому "дневнику" если сей столь значительный факт никак не отражен в историческом формуляре?

Да просто это для нас сейчас - "значительный факт ", а для штаба полка в то время - это НЕзначительный факт. Подумаешь, получили какие-то самолеты, которые не эксплуатировали, а тут же сдали... Мелочи жизни.

Owl

От SK
К Owl-99 (09.10.2012 17:48:46)
Дата 10.10.2012 12:12:24

Re: Да это...

>Полк этими Ла-5 "владел" всего несколько дней, конечно ни о каком таком "освоении" и речи быть не может.
Вполне возможно что просто перегонял с завода в зап. Сплошь и рядом такое, когда по документам и завода, и военпреда самолет сдан в один полк, а машина через неделю списана по потерям в другой части.
СК

От snoos
К Owl-99 (09.10.2012 17:48:46)
Дата 09.10.2012 18:18:04

Re: Да это...

>Подумаешь, получили какие-то самолеты, которые не эксплуатировали, а тут же сдали... Мелочи жизни.

т.е. все это "буря в стакане", и можно сказать, что это обычное явление для полков во время войны?
Просто непонятна логика всего этого - опытные летчики из полков на ЛаГГ-3, молодые выпускники школ на ЛаГГ-3, ближайший авиазавод производит ЛаГГ-3. Какой смысл давать им Ла-5? Просто некому было отдать?

От Owl-99
К snoos (09.10.2012 18:18:04)
Дата 09.10.2012 18:51:25

Он и назывался еще ЛаГ-5 :) Так что - преемственность типа :) (-)


От Alex
К snoos (09.10.2012 18:18:04)
Дата 09.10.2012 18:26:23

Не забывайте - тогда не было летчиков и полков, учившихся на Ла-5 :)

> Просто непонятна логика всего этого - опытные летчики из полков на ЛаГГ-3, молодые выпускники школ на ЛаГГ-3, ближайший авиазавод производит ЛаГГ-3. Какой смысл давать им Ла-5? Просто некому было отдать?

Все, кто получал тогда Ла-5, пересаживались на них с самой разной матчасти.