Прочее; Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;
Re: По АЭ...
Приветствую!
Посмотрел в списке присутствует АИР-6 "Красная газета". ИМХО эта машина не из аэ МГ, а из аэ им.Кирова:
журнал Самолет № 2-35 с.27 "На заводе № 47 построены 5 легких самолетов АИР-6. В ближайшее время они будут переданы Ленинградскому аэроклубу для агитэскадрильи им.Кирова".
журнал Самолет № 10-35 с.3 "Ленинградским аэроклубом организована агитэскадрилья им.С.М.Кирова, в которую входят самолеты АИР-6, У-2, СП. Самолетам присвоены названия Ленинградских газет".
СК
Я тоже склонен к такому выводу, но мешает информация, что этот самолёт
до вхождения в АЭ "Максим Горький" носил имя "Пожарник" и действительно предназначался для эскадрильи им. Кирова, но поступило расспоряжение и самолёт с этим именем перелетел в Москву, где имя "Пожарник" было стёрто, и через некоторое время самолёт получил надпись "Красная газета".
>до вхождения в АЭ "Максим Горький" носил имя "Пожарник" и действительно предназначался для эскадрильи им. Кирова, но поступило расспоряжение и самолёт с этим именем перелетел в Москву, где имя "Пожарник" было стёрто, и через некоторое время самолёт получил надпись "Красная газета".
Наименование "Пожарник" мне встречалось в газетах касательно перелета АИР-6 Москва-Иркутск
11.8.34 г. газета Красноярский рабочий с.3 "Флагман перелета самолет № 1002 "Пожарник". Самолеты маленькие и необыкновенно изящные. Счет на звено самолетов АИР-6 № 150/182 открыт госбанком".
Т.е. та же самая машина аэ МГ еще до наименования И.Михеев.
Плюс журналюги и тогда могли перепутать ярко красный (отсюда "Пожарник") первый опытный прототип с № 1002.
СК