От CFGeust
К ValeryR
Дата 13.08.2013 00:41:01
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Ре: Интересный Бостон...

Тип DB-7A, Номер US Army "DO-119",
Carl
От ValeryR
К CFGeust (13.08.2013 00:41:01)
Дата 14.08.2013 03:09:46

Ре: Интересный Бостон...

>Тип DB-7A, Номер US Army "DO-119",
>Carl

Карл, спасибо! Но Бостоны для US Army вроде бы не поставлялись - только для US Army Air Corps (USAAC).
Полагаю, что у еас по учету он проходил по заводскому, как 6283.
От Игорь Григорьев
К CFGeust (13.08.2013 00:41:01)
Дата 13.08.2013 06:44:17

Есть немного не такие данные

http://www.abcdlist.nl/douglas_longbeach_01.html
6283 DB-7С XXX (DO-119) [USSR]
От ValeryR
К Игорь Григорьев (13.08.2013 06:44:17)
Дата 14.08.2013 03:01:58

Re: Есть немного...

> http://www.abcdlist.nl/douglas_longbeach_01.html
>6283 DB-7С XXX (DO-119) [USSR]

Отчего же не такие - такие же. Только 6283 не A.C. (Air Corps) номер, а MFRS (заводской, или company number, как Боуэр его называет). А вот DO-119 - это уже какой-то очень локальный номер, типа экспортного.
От AR
К ValeryR (14.08.2013 03:01:58)
Дата 14.08.2013 10:58:48

Re: Есть немного...

> DO-119 - это уже какой-то очень локальный номер, типа экспортного.

Я полагаю, поскольку DB-7C было обозначением голландского заказа, и нигде больше в истории А-20 таких обозначений не наблюдается, то, вероятно, эти DO-1xx действительно являют собой "экспортные серийники" для голландцев или по их спецификации. Во всяком случае, кертиссовские истребители CW-21 для голландцев несли бортовые обозначения "CW-xxx".
От Игорь Григорьев
К ValeryR (14.08.2013 03:01:58)
Дата 14.08.2013 06:10:31

Не DB-7A - а DB-7C (-)