>Ну и 13 Мая погиб(?) лейтенант Marcello Calafiore из той же 386-й Squadriglia. Уж не его ли приземлил Гущин?
Калафиоре не погиб. Вылет был на патрулирование вдоль реки Миус. В полете резко закончился бензин, летчик совершил посадку в поле в районе Барвенково, полагая что он на своей территории, где и был взят в плен. В протоколе допроса ничего о ранении не было сказано.
Какой комиссар приписал воздушную победу Гущину - непонятно...
>Калафиоре не погиб. Вылет был на патрулирование вдоль реки Миус. В полете резко закончился бензин, летчик совершил посадку в поле в районе Барвенково, полагая что он на своей территории, где и был взят в плен. В протоколе допроса ничего о ранении не было сказано.
>Какой комиссар приписал воздушную победу Гущину - непонятно...
...закончился бензин... полагая что он на своей территории... - так неинтересно;). А с Гущиным и вправду мутновато: непонятно почему наградили спустя полгода, обычно, когда успех очевиден (а тут как-никак и трофей и пленный) поощряли весьма оперативно хотя бы медалькой.
А "погиб(?)" - это типа инфа "с той стороны", видать сеньор Калафиоре из плена не вернулся.
>...закончился бензин... полагая что он на своей территории... - так неинтересно;). А с Гущиным и вправду мутновато: непонятно почему наградили спустя полгода, обычно, когда успех очевиден (а тут как-никак и трофей и пленный) поощряли весьма оперативно хотя бы медалькой.
Ну в протоколе допроса он сам недоумевал, то ли бензиномер врал, то ли недозаправили... кстати вариант прострела бензобака не исключается. Ну и плюс потеря ориентировки на новой местности - явление не редкое.
>А "погиб(?)" - это типа инфа "с той стороны", видать сеньор Калафиоре из плена не вернулся.
Именно, не вернулся. Его абсолютно исправный Macchi C.200 с номером 386-2 по некоторым данным был оттранспортирован в НИИ ВВС.