От morsunin
К Messoed
Дата 25.03.2015 23:34:43
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Вот интересно...

yа Дорах был винт трехлопастный Junkers VS 111 переменного шага с гидравлическим приводом, диаметр 3,50 м, лопасти из модифицированной древесины. Должен был при посадке на брюхо обломиться?
От Messoed
К morsunin (25.03.2015 23:34:43)
Дата 25.03.2015 23:42:07

?

>yа Дорах был винт трехлопастный Junkers VS 111 переменного шага с гидравлическим приводом, диаметр 3,50 м, лопасти из модифицированной древесины. Должен был при посадке на брюхо обломиться?

Хотите "добить" ув.ZaReznik-а ;)? Дык, не Дора это, не Дора...
От ZaReznik
К Messoed (25.03.2015 23:42:07)
Дата 26.03.2015 14:55:33

Re: ?

>>yа Дорах был винт трехлопастный Junkers VS 111 переменного шага с гидравлическим приводом, диаметр 3,50 м, лопасти из модифицированной древесины. Должен был при посадке на брюхо обломиться?
>
>Хотите "добить" ув.ZaReznik-а ;)? Дык, не Дора это, не Дора...

А чего "добить" то? Насчет винта VS-19 я вроде не настаивал ;))
Спасибо за ссылку и дополнительные комментарии.
От Messoed
К ZaReznik (26.03.2015 14:55:33)
Дата 26.03.2015 17:31:25

Какие же мы тут все помороченные:)

>>>yа Дорах был винт трехлопастный Junkers VS 111 переменного шага с гидравлическим приводом, диаметр 3,50 м, лопасти из модифицированной древесины. Должен был при посадке на брюхо обломиться?
>>
>>Хотите "добить" ув.ZaReznik-а ;)? Дык, не Дора это, не Дора...
>
>А чего "добить" то? Насчет винта VS-19 я вроде не настаивал ;))

Просто я подумал, что ув. Андрей "тонко намекнул" на погнутую лопасть :). А теперь понятно: похоже, что "каждый подумал о своём":). Надо было написать "Хотите "добить" ув.ZaReznik-а ;)? Дык не Дора это, не Дора... и даже не F-9 с деревянным пропеллером VDM". :)
А вообще, сдаётся мне, что у кое-кого в памяти всплыла вот эта картинка;) :
http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/126007.23/0_89ee9_7f808ee2_XXL.jpg