От avk tehnik
К All
Дата 11.04.2015 12:14:52
Рубрики Прочее;

итальянский камуфляж на финских фиатах

Друзья уточните пожалуйста:
1. итальянский камуфляж двухцветный (песочный основной и зеленый пятнами) или трехцветный (песочный основной, зеленый коричневый пятнами)?
2. когда финны перекрасили свои фиаты в зелено-черный камуф?
От karlenko
К avk tehnik (11.04.2015 12:14:52)
Дата 14.04.2015 09:22:46

нужно смотреть по каждой конкретной машине

>Друзья уточните пожалуйста:
>1. итальянский камуфляж двухцветный (песочный основной и зеленый пятнами) или трехцветный (песочный основной, зеленый коричневый пятнами)?
>2. когда финны перекрасили свои фиаты в зелено-черный камуф?

Строгой даты не было, черно-зеленый был уже в 1941. Но некоторые летали "рябые" и в 1943, например FA-21 как самый колоритный, имел черно-зеленый фюзеляж и рябые плоскости. Вероятно перекрас делался во время ремонтов.
От Киселёв олег
К avk tehnik (11.04.2015 12:14:52)
Дата 12.04.2015 21:54:41

Re: итальянский камуфляж...

>Друзья уточните пожалуйста:
>1. итальянский камуфляж двухцветный (песочный основной и зеленый пятнами) или трехцветный (песочный основной, зеленый коричневый пятнами)?

Двухцветный

>2. когда финны перекрасили свои фиаты в зелено-черный камуф?

Самолеты перекрашивались при поступлении на завод в Тампере для ремонта. Т.е. это был не одномоментный процесс.
Камуфляжную окраску верхних поверхностей финны ввели с 30 сентября 1940 ("Фиаты" вроде как с 1 ноября начали перекрашивать). По сути она подразумевала нанесение черных пятен на оливково-зеленый цвет, бывший стандартом для финских ВВС до этого. Низ по этому стандарту оставался серебристо-серым до 7 мая 1942, когда его решили сделать голубым.
С 23 июня 1940 года диаметр белого круга опознавательных знаков не должен превышать 100 см. У фиатов диаметр кокарды на фюзеляже составлял 72 см, на крыльях - метр (до этого тоже были 72 см). Опознавательные знаки на нижней части крыла располагались на 4/5 от размаха. С 12 января 1944 года белые круги решили сделать менее заметными и закрасили серым цветом, ну а с 1 апреля 1945 заменили на нынешнюю бело-голубую-белую кокарду.
С 18 июня 1941 года все финские самолеты, включая Фиаты, получили желтые элементы быстрой идентификации, как у Люфтваффе (Большой привет тем, кто рассказывает о том, что финны воевать не собирались). Это было желтое кольцо в хвосте фюзеляжа шириной 50 см и желтые законцовки крыльев (только снизу) на 1/6 от размаха. С 1 сентября 1941 года желтое кольцо шириной 50 см появилось и на капоте, а с 13 июня 1944 года - весь капот стал желтым. С 14 сентября 1944 все желтые элементы закрашены.
От deruluft
К Киселёв олег (12.04.2015 21:54:41)
Дата 12.04.2015 23:12:42

Каждый цивилизованный исследователь знает, что


>С 18 июня 1941 года все финские самолеты, включая Фиаты, получили желтые элементы быстрой идентификации, как у Люфтваффе (Большой привет тем, кто рассказывает о том, что финны воевать не собирались). Это было желтое кольцо в хвосте фюзеляжа шириной 50 см и желтые законцовки крыльев (только снизу) на 1/6 от размаха.

Каждый цивилизованный исследователь знает, что страны Северной Европы и Центральноевропейского партнерства не собирались воевать, а готовились к дню летнего солнцестояния. Желтый - символ солнца. Все свободные народы в честь солнца нанесли желтые ленты на аэропланы.

Не удивительно, что даже простая радость Солнцу в Мордоре вызывает желание закрыть черными тучами солнце свободолюбивых лимитрофов и их старших братьев.
На следующий день СТЛН начал наносить боевой окрас на свои самолеты-шакалы и автострадные танки http://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1012004




От Киселёв олег
К deruluft (12.04.2015 23:12:42)
Дата 13.04.2015 00:13:20

Re: Каждый цивилизованный...

>Не удивительно, что даже простая радость Солнцу в Мордоре вызывает желание закрыть черными тучами солнце свободолюбивых лимитрофов и их старших братьев.
>На следующий день СТЛН начал наносить боевой окрас на свои самолеты-шакалы и автострадные танки http://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1012004

Вот только не надо наговаривать. Я как-то в НИИКПиКЗ встречал цивилизованных исследователей. Они мне сказали, что на них наговаривают. Автостраные танки они не отрицают, а вот самолетов-шакалов, по их словам, точно не было. Хотя может и наврали. Рожи уж больно хитрые у них были...



От МишаТ
К avk tehnik (11.04.2015 12:14:52)
Дата 11.04.2015 17:12:16

Re: итальянский камуфляж...

>Друзья уточните пожалуйста:
>1. итальянский камуфляж двухцветный (песочный основной и зеленый пятнами) или трехцветный (песочный основной, зеленый коричневый пятнами)?
>2. когда финны перекрасили свои фиаты в зелено-черный камуф?

Судя по фото летом 1941 года вперемежку были.
Осень - зима 42/43 года все фото идут в двехцветном финском камке...
От Owl-99
К avk tehnik (11.04.2015 12:14:52)
Дата 11.04.2015 16:02:25

Re: итальянский камуфляж...

>1. итальянский камуфляж двухцветный (песочный основной и зеленый пятнами) или трехцветный (песочный основной, зеленый коричневый пятнами)?

ИМХО, по фотам больше похоже на 2-цветный.

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]