От badger
К Oleg
Дата 23.07.2005 23:32:49
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: да нет...

>Турбонаддув тоже можно поменять.

Тубонаддув в ходе ВМВ имело очень ограниченное количество типов серийных самолётов, а именно:

P-38
P-47
B-17
B-24
B-29

Советских самолётов среди них, как вы можете видеть, нет, соответственно и поменять на них "Турбонаддув" было невозможно.


>Учите матчасть!

Желаю вам применить это мудрый совет к себе самому.
От Oleg
К badger (23.07.2005 23:32:49)
Дата 24.07.2005 22:10:03

что есть нагнетатель - 1-2 ступени на М-62-63, на М=1-05 и т.д.?

это есть турбина нагнетающая воздух
От badger
К Oleg (24.07.2005 22:10:03)
Дата 25.07.2005 14:52:11

Re: что есть...

>это есть турбина нагнетающая воздух

А "турбонаддув" есть устоявшийся термин означающий наддув нагнетателем с приводом от турбины, которая в свою очередь приводиться выхлопными газами.

А то что на М-62,М-63,М-105 традиционно называется приводным нагнетателем.
От Serge Turchin
К Oleg (24.07.2005 22:10:03)
Дата 24.07.2005 23:35:59

Re: что есть...

>это есть турбина нагнетающая воздух

Никогда. Нельзя так даже говорить в шутку.

Олег, турбина - это то, что (кого) крутят. Компрессор - это то, что сжимает воздух и его самого нужно крутить.

В турбине давление по определению _понижается_, в компрессоре - также по определению - повышается.

К компрессору работа (мощность) подводится, турбина сама есть источник работы и мощности.

Разница такая же, как между плюсом и минусом, черным и белым, бабой и мужиком, югом и севером, разъемом male и female и т.п.

Компрессор может приводиться механическим приводом от коленвала мотора - тогда это приводной нагнетатель. На М-62 и всех остальных наших серийных двигателях периода WWII именно приводные нагнетатели.

Если компрессор приводится турбиной, которую раскручивают выхлопные газы - то это называется турбокомпрессор.

И никак по другому.

У всех наших моторов периода WWII, за исключением редких опытных несерийных исключений - принцип привода компрессора механической передачей от коленвала двигателя. Первый серийный наш двигатель с турбокомпрессором - АШ-73ТК.
От Oleg
К Serge Turchin (24.07.2005 23:35:59)
Дата 25.07.2005 07:19:24

Сдаюсь - термины спутал не глядя (-)
От Serge Turchin
К Serge Turchin (24.07.2005 23:35:59)
Дата 25.07.2005 01:06:46

Re: что есть...

>... Первый серийный наш двигатель с турбокомпрессором - АШ-73ТК.

За исключением дизелей, естественно.